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Opel Astra (HSN: 0035 TSN: AKL )

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Allgemeine Infos

Der Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop ist ein Schrägheck der unteren Mittelklasse und wird von Opel produziert. Das Modell gehört zur Modellreihe Astra (J) und wurde am 15. Juni 2012 vorgestellt.

Technische Daten

Der Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop wird von einem 1,6-Liter-Vierzylindermotor angetrieben, der 115 PS leistet. Das Fahrzeug verfügt über ein Schaltgetriebe mit 5 Gängen und wird über die Vorderräder angetrieben.

Der Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop kann in den Ausstattungslinien Selection, Edition, Sport und Innovation erworben werden.

Modellgeschichte

Der Opel Astra wurde im Jahr 1991 als Nachfolger des Kadett eingeführt und ist seitdem eine der wichtigsten Modelle von Opel.

Die erste Generation des Astra (A-H) wurde von 1991 bis 1998 produziert und bot eine Reihe von Benzin- und Dieselmotoren an.

Die zweite Generation des Astra (A-H / C) wurde von 1998 bis 2004 produziert und wurde erstmals mit dem FlexRide-Fahrwerk ausgestattet.

Die dritte Generation des Astra (H) wurde von 2004 bis 2010 produziert und war in der OPC-Version mit einem 280 PS starken 2,0-Liter-Turbomotor erhältlich.

Die vierte Generation des Astra (J) wurde von 2009 bis 2015 produziert und war in der OPC-Version mit einem 280 PS starken 2,0-Liter-Turbomotor erhältlich.

Die fünfte Generation des Astra (K) wurde im Jahr 2015 vorgestellt und ist derzeit in Produktion. Der Astra K bietet eine Reihe von Benzin- und Dieselmotoren an und ist auch in der OPC-Version erhältlich.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Start-Stopp-Funktion zur Kraftstoffeinsparung
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Solides Fahrzeug der unteren Mittelklasse
  • Kombination von Leistung und Komfort

Nachteile

  • Etwas kleine Kofferraumgröße
  • Konkurrenzfähige Modelle verbrauchen weniger Kraftstoff
  • Weniger Platzangebot als in manchen Konkurrenten

Insgesamt bietet der Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop eine gute Kombination aus Komfort, Leistung und Effizienz zu einem erschwinglichen Preis. Allerdings gibt es auch einige Konkurrenzmodelle, die möglicherweise sparsamer sind und mehr Platz bieten. Der Opel Astra ist ideal für Menschen, die kein High-End-Fahrzeug benötigen, aber auch nicht auf Qualität und Leistung verzichten wollen.

Fazit

Der Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop ist ein solides Fahrzeug der unteren Mittelklasse. Es ist ein ideales Auto für Menschen, die ein zuverlässiges Auto mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Ein großer Vorteil des Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop ist seine sparsame Elektronik, die das Fahrzeug mit einer Start-Stopp-Funktion ausstattet. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch reduziert und der CO2-Ausstoß verringert. Außerdem bietet der Opel Astra eine gute Kombination aus Leistung und Komfort.

Fahrzeugdaten für
Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop

Innerorts in l/100 km

7,8 | -

Außerorts in l/100 km

4,8 | -

Kombiniert in l/100 km

5,9 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

139 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

139 g/km

CO2-Effizienz

C

Tankinhalt (ca.) in l

56,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

188

Beschleunigung 0-100 km/h in s

11,7

Leergewicht EU in kg

1393

Höchstgewicht in kg

1920

Maximale Zuladung in kg

527

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

keine Aufladung

Hubraum in cm²

1598/6000

Leistung in kW(PS)

85(115)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

155/4000

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 5

Reifengröße vorne

205/60R16

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

210

System Runflat Reifen

nicht bekannt

Fahrzeuggrundpreis in Euro

19.625,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

6.470,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop

Der Neupreis des Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop betrug 19.625,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2012 19.625,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 20,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop
    € 7,50
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 105,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 132,50 5,9
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop

Crashtest Ergebnisse Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop auf einen Blick

Der neue Opel Astra erreicht ein gutes 5 Sterne-Gesamtergebnis. Er besitzt serienmäßig Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie beidseitig wirkende Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Auch das wichtige Fahrsicherheitssystem ESP ist Serienstand. Ein adaptives Kurvenlicht gibt es gegen Aufpreis. Leichte Schwächen zeigen sich noch

Testergebnis 11.2009

Insassenschutz
95%
Kindersicherheit
84%
Fußgängerschutz
46%
Aktive Sicherheit
71%

Verletzungsrisiko | 33 von max. 28 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt sehr stabilinsgesamt sehr guter Schutz dank Airbags und beidseitig wirkenden Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Kopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschütztetwas erhöhte Belastungen im Brustbereich

Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten

Fahrzeug mit aktivem Kopfstützensystemsehr guter HWS-Schutz

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 41 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 16 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt sehr stabilinsgesamt sehr guter Schutz dank Airbags und beidseitig wirkenden Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht

5 von max. 7 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

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