Versicherung & Kosten für
Opel Astra (HSN: 0035 TSN: AKL )
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Allgemeine Infos
Der Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop ist ein Schrägheck der unteren Mittelklasse und wird von Opel produziert. Das Modell gehört zur Modellreihe Astra (J) und wurde am 15. Juni 2012 vorgestellt.
Technische Daten
Der Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop wird von einem 1,6-Liter-Vierzylindermotor angetrieben, der 115 PS leistet. Das Fahrzeug verfügt über ein Schaltgetriebe mit 5 Gängen und wird über die Vorderräder angetrieben.
Der Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop kann in den Ausstattungslinien Selection, Edition, Sport und Innovation erworben werden.
Modellgeschichte
Der Opel Astra wurde im Jahr 1991 als Nachfolger des Kadett eingeführt und ist seitdem eine der wichtigsten Modelle von Opel.
Die erste Generation des Astra (A-H) wurde von 1991 bis 1998 produziert und bot eine Reihe von Benzin- und Dieselmotoren an.
Die zweite Generation des Astra (A-H / C) wurde von 1998 bis 2004 produziert und wurde erstmals mit dem FlexRide-Fahrwerk ausgestattet.
Die dritte Generation des Astra (H) wurde von 2004 bis 2010 produziert und war in der OPC-Version mit einem 280 PS starken 2,0-Liter-Turbomotor erhältlich.
Die vierte Generation des Astra (J) wurde von 2009 bis 2015 produziert und war in der OPC-Version mit einem 280 PS starken 2,0-Liter-Turbomotor erhältlich.
Die fünfte Generation des Astra (K) wurde im Jahr 2015 vorgestellt und ist derzeit in Produktion. Der Astra K bietet eine Reihe von Benzin- und Dieselmotoren an und ist auch in der OPC-Version erhältlich.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Start-Stopp-Funktion zur Kraftstoffeinsparung
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Solides Fahrzeug der unteren Mittelklasse
- Kombination von Leistung und Komfort
Nachteile
- Etwas kleine Kofferraumgröße
- Konkurrenzfähige Modelle verbrauchen weniger Kraftstoff
- Weniger Platzangebot als in manchen Konkurrenten
Insgesamt bietet der Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop eine gute Kombination aus Komfort, Leistung und Effizienz zu einem erschwinglichen Preis. Allerdings gibt es auch einige Konkurrenzmodelle, die möglicherweise sparsamer sind und mehr Platz bieten. Der Opel Astra ist ideal für Menschen, die kein High-End-Fahrzeug benötigen, aber auch nicht auf Qualität und Leistung verzichten wollen.
Fazit
Der Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop ist ein solides Fahrzeug der unteren Mittelklasse. Es ist ein ideales Auto für Menschen, die ein zuverlässiges Auto mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Ein großer Vorteil des Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop ist seine sparsame Elektronik, die das Fahrzeug mit einer Start-Stopp-Funktion ausstattet. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch reduziert und der CO2-Ausstoß verringert. Außerdem bietet der Opel Astra eine gute Kombination aus Leistung und Komfort.
Fahrzeugdaten für
Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop
Innerorts in l/100 km 7,8 | - | Außerorts in l/100 km 4,8 | - |
Kombiniert in l/100 km 5,9 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 139 g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km 139 g/km | CO2-Effizienz |
Tankinhalt (ca.) in l 56,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 188 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 11,7 |
Leergewicht EU in kg 1393 | Höchstgewicht in kg 1920 |
Maximale Zuladung in kg 527 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung keine Aufladung |
Hubraum in cm² 1598/6000 | Leistung in kW(PS) 85(115) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 155/4000 | Antriebsart Vorderrad |
Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 5 |
Reifengröße vorne 205/60R16 | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle 210 | System Runflat Reifen nicht bekannt |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 19.625,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 6.470,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop
Der Neupreis des Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop betrug 19.625,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2012 19.625,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop pro Monat
- Versicherung pro Monat
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Kfz-Steuer für Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop € 7,50 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 105,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 132,50 5,9
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop
Crashtest Ergebnisse Opel Astra 1.6 ecoFlex Start&Stop auf einen Blick
Der neue Opel Astra erreicht ein gutes 5 Sterne-Gesamtergebnis. Er besitzt serienmäßig Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie beidseitig wirkende Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Auch das wichtige Fahrsicherheitssystem ESP ist Serienstand. Ein adaptives Kurvenlicht gibt es gegen Aufpreis. Leichte Schwächen zeigen sich noch
Testergebnis 11.2009
Verletzungsrisiko | 33 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilinsgesamt sehr guter Schutz dank Airbags und beidseitig wirkenden Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Kopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschütztetwas erhöhte Belastungen im Brustbereich
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit aktivem Kopfstützensystemsehr guter HWS-Schutz
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 41 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 16 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilinsgesamt sehr guter Schutz dank Airbags und beidseitig wirkenden Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht
5 von max. 7 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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