Versicherung & Kosten für
Opel Mokka (HSN: 0035 TSN: BAY )
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Allgemeine Infos
Der Opel Mokka 1.4 Turbo ist ein SUV der Kleinwagenklasse, der von 2013 bis 2016 von Opel produziert wurde und ist von der Generation A. Der Mokka ist ein sehr erfolgreicher SUV von Opel und wurde auch als Buick Encore und Chevrolet Trax angeboten.
Technische Daten
Der Opel Mokka 1.4 Turbo kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 1,4-Liter-Turbo-Vierzylinder-Benziner mit 140 PS, 6-Gang-Automatikgetriebe und Frontantrieb.
Der Opel Mokka 1.4 Turbo ist in den Ausstattungslinien Edition, Color Edition und Innovation erhältlich.
Modellgeschichte
Der Opel Mokka wurde im Jahr 2012 als neues Einstiegs-SUV von Opel vorgestellt. Er wurde von demselben Motor wie der Opel Astra angetrieben und bot Platz für fünf Personen. Der Mokka wurde in verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten, darunter die Edition, Color Edition und Innovation. Im Jahr 2016 wurde der Mokka von dem Mokka X abgelöst. Der Mokka X ist ein modifiziertes und verbessertes Modell des Mokka mit einem neuen Design und einer neuen Technologieausstattung.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Gute Verarbeitungsqualität
- Stimmiges Preis-Leistungs-Verhältnis
- Überzeugendes Fahrverhalten
- Bequeme Sitze und hohes Ausstattungsniveau
- Gutes Platzangebot
Nachteile
- Etwas schwacher Motor
- Keine herausragende Effizienz
- Wenig gewagtes Design und eher konservative Optik
- Relativ hohes Gewicht im Vergleich zur Konkurrenz
Fazit
Der Opel Mokka 1.4 Turbo ist ein solides SUV der Kleinwagenklasse mit einem 1,4-Liter-Turbo-Vierzylinder-Benziner, 140 PS und 6-Gang-Automatikgetriebe. Er bietet eine gute Ausstattung und ist in verschiedenen Varianten erhältlich, darunter die Edition, Color Edition und Innovation. Der Mokka ist ein erfolgreicher SUV von Opel und wurde auch als Buick Encore und Chevrolet Trax angeboten. Die Zielgruppen für den Opel Mokka sind aus unserer Sicht junge Familien und Pendler, die ein kompaktes Auto suchen, das auch hervorragend für längere Reisen geeignet ist.
Fahrzeugdaten für
Opel Mokka 1.4 Turbo
Innerorts in l/100 km 8,7 | - | Außerorts in l/100 km 5,7 | - |
Kombiniert in l/100 km 6,8 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 158 g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km 158 g/km | CO2-Effizienz |
Tankinhalt (ca.) in l 54,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 187 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 10,7 |
Leergewicht EU in kg 1409 | Höchstgewicht in kg 1843 |
Maximale Zuladung in kg 434 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
Hubraum in cm² 1364/4900 | Leistung in kW(PS) 103(140) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 200/1850 | Antriebsart Vorderrad |
Getriebeart Automatikgetriebe | Schadstoffklasse Euro 5 |
Reifengröße vorne 215/55R18 | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle 210 | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 23.830,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 1.100,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Opel Mokka 1.4 Turbo
Der Neupreis des Opel Mokka 1.4 Turbo betrug 23.830,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Opel Mokka 1.4 Turbo auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Opel Mokka 1.4 Turbo ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2012 23.830,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Opel Mokka 1.4 Turbo pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 12,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Opel Mokka 1.4 Turbo € 12,83 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 100,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 124,83 6,8
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Opel Mokka 1.4 Turbo
Crashtest Ergebnisse Opel Mokka 1.4 Turbo auf einen Blick
Der Opel Mokka erreicht ein Spitzenergebnis bei fast allen Kriterien. Nur beim Fußgängerschutz zeigen sich noch Schwächen. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Alle Sitzplätze weisen Gurtwarner auf und ESP sowie ein Geschwindigkeitsbegrenzer sind ebenfalls Serie. Zahlreiche Fahr
Testergebnis 11.2012
Verletzungsrisiko | 33 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilsehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
Sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Kopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschütztBrustbelastung nur leicht erhöht
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 44 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 24 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilsehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern
7 von max. 7 Punkten
Sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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