Versicherung & Kosten für

Opel Mokka (HSN: 0035 TSN: BAY )

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Allgemeine Infos

Der Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop ist ein SUV der Kleinwagenklasse, der von 2013 bis 2016 von Opel produziert wurde und ist von der Generation Mokka A.

Technische Daten

Der Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

  • 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 140 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe, wahlweise als Allrad- oder Frontantrieb.

Der Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop ist in den Ausstattungslinien Edition, Edition 4x4, Color Edition, Color Edition 4x4, Innovation, Innovation 4x4, Color Innovation und Color Innovation 4x4 erhältlich.

Modellgeschichte

Der Opel Mokka wurde erstmals im Jahr 2012 auf der IAA in Frankfurt präsentiert und im vergangenen Jahrzehnt weiterentwickelt. Er ist ein wichtiger SUV in der Kleinwagenklasse und konkurriert mit Modellen wie dem Renault Captur und dem Peugeot 2008.

Der Mokka ist Teil der sogenannten J-Plattform von General Motors und wurde in Zusammenarbeit mit der koreanischen Daewoo Motor Company entwickelt. Die Basis des Mokka ist der Gamma II, der auch für den Chevrolet Trax und Buick Encore verwendet wird.

Im Jahr 2016 wurde der Mokka einem Facelift unterzogen und in Mokka X umbenannt.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Kompakt und praktisch für die Stadt
  • Sportliches Design
  • Wahlweise als Allradantrieb erhältlich

Nachteile:

  • Eingeschränkter Platz im Innenraum
  • Wenig Auswahl an Motoren
  • Nur 4 Sterne im Euro NCAP Crashtest

Fazit

Der Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop ist ein kompakter SUV der Kleinwagenklasse mit einem sportlichen Design und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Zielgruppe des Mokka sind vor allem junge Familien und Stadtbewohner, die einen wendigen und praktischen Stadtflitzer suchen.

Fahrzeugdaten für
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop

Innerorts in l/100 km

7,6 | -

Außerorts in l/100 km

5,1 | -

Kombiniert in l/100 km

6,0 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

139 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

139 g/km

CO2-Effizienz

C

Tankinhalt (ca.) in l

54,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

193

Beschleunigung 0-100 km/h in s

9,9

Leergewicht EU in kg

1394

Höchstgewicht in kg

1828

Maximale Zuladung in kg

434

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1364/4900

Leistung in kW(PS)

103(140)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

200/1850

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 5

Reifengröße vorne

215/55R18

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

210

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

22.675,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

1.100,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop

Der Neupreis des Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop betrug 22.675,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2012 22.675,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 12,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
    € 9,67
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 100,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 121,67 6,0
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop

Crashtest Ergebnisse Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop auf einen Blick

Der Opel Mokka erreicht ein Spitzenergebnis bei fast allen Kriterien. Nur beim Fußgängerschutz zeigen sich noch Schwächen. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Alle Sitzplätze weisen Gurtwarner auf und ESP sowie ein Geschwindigkeitsbegrenzer sind ebenfalls Serie. Zahlreiche Fahr

Testergebnis 11.2012

Insassenschutz
96%
Kindersicherheit
90%
Fußgängerschutz
67%
Aktive Sicherheit
100%

Verletzungsrisiko | 33 von max. 28 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt sehr stabilsehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten

Sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Kopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschütztBrustbelastung nur leicht erhöht

Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 44 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 24 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt sehr stabilsehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern

7 von max. 7 Punkten

Sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

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