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Opel Zafira (HSN: 0035 TSN: AIK )

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Allgemeine Infos

Der Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF ist ein Van der Unteren Mittelklasse, der von Juli bis Dezember 2008 von Opel produziert wurde und gehört zur Generation Zafira (B). Die Zafira-Baureihe wurde von 1999 bis 2018 hergestellt und ist im Wesentlichen ein Kompaktvan, der für Familien entwickelt wurde.

Technische Daten

Der Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF ist mit den folgenden Motorkonfigurationen erhältlich:

  • 1,7-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 110 PS oder 125 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.

Der Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF ist in den Ausstattungslinien Edition, Innovation, Cosmo und Sport erhältlich.

Modellgeschichte

Die erste Generation des Opel Zafira (A) wurde im Jahr 1999 vorgestellt und war das erste in Serie produzierte Auto mit sieben Sitzen auf einer Kompakt-Plattform. Der Zafira A war von 1999 bis 2005 in Produktion und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,8-Liter-Benziner mit 115 PS, ein 2,0-Liter-Benziner mit 116 PS und ein 2,2-Liter-Diesel mit 125 PS.

Im Jahr 2005 wurde die zweite Generation des Opel Zafira (B) vorgestellt. Der Zafira B war größer und luxuriöser als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,6-Liter-Benziner mit 105 PS, ein 1,8-Liter-Benziner mit 140 PS und ein 2,0-Liter-Diesel mit 150 PS.

Im Jahr 2011 wurde der Zafira Tourer als Nachfolger des Zafira B vorgestellt. Der Zafira Tourer ist größer als der Zafira B und bietet noch mehr Platz für Passagiere und Gepäck. Er wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-Turbobenziner mit 120 PS, ein 1,6-Liter-Turbobenziner mit 170 PS und ein 2,0-Liter-Diesel mit 165 PS.

Im Jahr 2019 stellte Opel den Zafira Life vor, der der Nachfolger des Zafira Tourer ist. Der Zafira Life ist noch größer als sein Vorgänger und bietet Platz für bis zu neun Passagiere. Er wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,5-Liter-Diesel mit 100/120 PS und ein 2,0-Liter-Diesel mit 150/177/199 PS.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Gute Raumausnutzung und Variabilität: Der Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF bietet dank seiner sieben Sitze und der flexiblen Innenraumgestaltung viel Platz für Passagiere und Gepäck.
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis: Der Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF ist zu einem erschwinglichen Preis erhältlich und bietet dennoch eine gute Ausstattung.
  • Sparsamer Diesel: Mit seinem 1,7-Liter-Diesel verbraucht der Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF wenig Kraftstoff und ist somit eine gute Wahl für Vielfahrer.

Nachteile

  • Eingeschränkte Leistung: Der Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF leistet nur 110 bis 125 PS und ist damit nicht besonders sportlich.
  • Altes Modell: Der Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF wurde nur für ein kurzes Zeitfenster von Juli bis Dezember 2008 produziert und ist somit ein relativ altes Modell. Es gibt neuere Vans auf dem Markt, die eine bessere Ausstattung, Sicherheitsmerkmale und Technologien bieten.

Fazit

Der Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF ist ein Van der Unteren Mittelklasse, der von Juli bis Dezember 2008 produziert wurde. Als Teil der Zafira-Baureihe bietet er genügend Platz für bis zu sieben Passagiere und ist ideal für Familien oder größere Gruppen. Mit seinen verschiedenen Ausstattungslinien ist der Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF für eine breite Zielgruppe interessant, vom preisbewussten Kunden bis hin zum Käufer mit höherem Komfortanspruch.

Fahrzeugdaten für
Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF

Innerorts in l/100 km

7,1 | -

Außerorts in l/100 km

4,9 | -

Kombiniert in l/100 km

5,7 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

152 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

152 g/km

CO2-Effizienz

C

Tankinhalt (ca.) in l

58,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

179

Beschleunigung 0-100 km/h in s

13,4

Leergewicht EU in kg

1613

Höchstgewicht in kg

2180

Maximale Zuladung in kg

567

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Diesel

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Diesel

Anzahl der Ventile

2

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1686/3800

Leistung in kW(PS)

81(110)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

260/2300

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 4

Reifengröße vorne

205/55R16H

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

-

System Runflat Reifen

Fahrzeuggrundpreis in Euro

24.290,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

5.110,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF

Der Neupreis des Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF betrug 24.290,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2008 24.290,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF pro Monat

  • Versicherung pro Monat
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    € 22,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF
    € 21,83
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 103,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 146,83 5,7
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF

Crashtest Ergebnisse Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex DPF auf einen Blick

Testergebnis 05.2005

Insassenschutz
0%
Kindersicherheit
0%
Fußgängerschutz
0%
Aktive Sicherheit
0%

Verletzungsrisiko | 0 von max. 18 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
0 von max. 16 Punkten

Seitencrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten

Pfahlaufprall (50 km/h)
0 von max. 2 Punkten

Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 0 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 0 von max. 36 Punkten

0 von max. 0 Punkten

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