Versicherung & Kosten für
Peugeot 5008 (HSN: 3003 TSN: AYM )
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Fahrzeugdaten für
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
| Innerorts in l/100 km 4,9 | - | Außerorts in l/100 km 4,0 | - |
| Kombiniert in l/100 km 4,3 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 112 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 112 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 56,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 185 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 11,9 |
| Leergewicht EU in kg 1455 | Höchstgewicht in kg 2200 |
| Maximale Zuladung in kg 745 | Gesamtzuggewicht in kg 3350 |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1560/3500 | Leistung in kW(PS) 88(120) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 300/1750 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Automatikgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
| Reifengröße vorne 215/65R17 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 32.800,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 2.490,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
Der Neupreis des Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 betrug 32.800,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2017 32.800,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 0,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 € 15,50 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 102,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 117,50 4,3
Kfz-Versicherung
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
Crashtest Ergebnisse Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 auf einen Blick
Der Peugeot 3008 erreicht fünf Sterne. In allen vier Hauptdisziplinen erfüllt er die Bedingungen, obwohl er serienmäßig ohne automatischem Bremsassistenten geliefert wird und dadurch auf viele Punkte verzichtet. Der ADAC empfiehlt, die Sicherheitsvorteile des optional erhältlichen AEB zu nutzen und beim Kauf mitzubestellen.Das Fahrzeug ist mit Gurt
Testergebnis 09.2016
Verletzungsrisiko | 24 von max. 27 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Für Fahrer und Beifahrer unterliegen fast alle Körperteile einem sehr geringen Risiko, das Verletzungsrisiko für die linken Unterschenkel und den Brustkorb ist gering, beim Fahrer für den Oberkörper aber mittel.
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
Alle gemessenen Körperteile tragen ein sehr geringes Verletzungsrisiko.
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Alle gemessenen Körperteile tragen ein sehr geringes bis geringes Risiko.
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten
Das Verletzungsrisiko für die Halswirbelsäule ist in beiden Sitzreihen sehr gering.
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 42 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Das Verletzungsrisiko für fast alle Körperteile ist sehr gering.Lediglich der Brustkorb des Fahrers sowie die Halswirbelsäulen von Fahrer und der kleinen Frau auf dem Rücksitz werden gering belastet.
Frontalaufprall 40 km/h | 28 von max. 42 Punkten
Für Fahrer und Beifahrer unterliegen fast alle Körperteile einem sehr geringen Risiko, das Verletzungsrisiko für die linken Unterschenkel und den Brustkorb ist gering, beim Fahrer für den Oberkörper aber mittel.
7 von max. 12 Punkten
Alle gemessenen Körperteile tragen ein sehr geringes Verletzungsrisiko.
Kfz-Versicherung der BavariaDirekt
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Was Sie für Ihren Auslandsaufenthalt wissen müssen
Wann brauche ich eine Grüne Karte bzw. Internationale Versicherungskarte (IVK)?
Mit der Grünen Karte (IVK) wird im Ausland das Bestehen einer Kfz-Haftpflichtversicherung nachgewiesen. Verpflichtend ist das Mitführen der Grünen Karte (IVK) nur bei Fahrten in folgende Länder:
