Versicherung & Kosten für

Renault Captur (HSN: 3333 TSN: AZY )

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Allgemeine Infos

Der Renault Captur dCi 90 ist ein Kleinwagen-SUV, der von 2013 bis 2015 produziert wurde und zur Modellreihe Captur (I) gehört. Der Captur ist eines der erfolgreichsten Modelle der Marke Renault und erfreut sich besonderer Beliebtheit auf dem europäischen Markt.

Technische Daten

Der Renault Captur dCi 90 hat folgende Motorkonfiguration:

  • 1,5-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 90 PS, 6-Gang-Automatik-Schaltgetriebe (Doppelkupplung) und Vorderradantrieb.

Der Renault Captur dCi 90 ist in den Ausstattungslinien Dynamique EDC und Luxe EDC erhältlich.

Modellgeschichte

Der Renault Captur wurde 2013 eingeführt und gehört zur Baureihe Captur (I). Der Captur wurde als Crossover-SUV konzipiert und ist eine der beliebtesten Kleinwagen-SUVs in Europa.

Im Jahr 2013 wurde der Captur dCi 90 als Dieselvariante vorgestellt. Der 1.5-Liter-Dieselmotor leistet 90 PS und ist mit einem 6-Gang-Automatik-Schaltgetriebe (Doppelkupplung) und Vorderradantrieb ausgestattet.

Im Jahr 2015 wurde die Produktion des Captur dCi 90 beendet und von anderen Captur-Modellen abgelöst.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Sparsamer Dieselantrieb
  • Wendiges Fahrverhalten, ideal für Stadtfahrten
  • Vielseitige Ausstattungsmöglichkeiten
  • Ausgezeichnete Sicherheitssysteme

Nachteile

  • Eingeschränktes Platzangebot im Innenraum
  • Ausstattungsvarianten können teuer werden
  • Kein echter Allradantrieb, nur Vorderrad- oder Allradantrieb

Zusammenfassend bietet der Renault Captur dCi 90 eine gute Balance aus Flexibilität, Komfort und Sparsamkeit. Es ist ein erschwingliches und praktisches Auto, das für Familien und preisbewusste Käufer gleichermaßen attraktiv ist. Bei der Ausstattung sollte man jedoch aufpassen, da die Kosten schnell ansteigen können. Insgesamt ist der Renault Captur dCi 90 eine solide Wahl für jeden, der ein günstiges und gleichzeitig modernes Kleinwagen-SUV sucht.

Fazit

Der Renault Captur dCi 90 ist ein platzsparendes Kleinwagen-SUV und bietet seinen Fahrern Komfort und Vielseitigkeit zu einem erschwinglichen Preis. Aufgrund seiner Größe und Wendigkeit eignet sich der Captur ideal für Stadtfahrten. Darüber hinaus ist das Auto als Dieselvariante sehr sparsam im Verbrauch. Der Renault Captur dCi 90 spricht vor allem Familien und preisbewusste Käufer an, die gleichzeitig nicht auf Komfort und eine moderne Ausstattung verzichten möchten.

Fahrzeugdaten für
Renault Captur dCi 90

Innerorts in l/100 km

4,6 | -

Außerorts in l/100 km

3,6 | -

Kombiniert in l/100 km

3,9 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

103 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

103 g/km

CO2-Effizienz

A

Tankinhalt (ca.) in l

45,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

170

Beschleunigung 0-100 km/h in s

13,5

Leergewicht EU in kg

1288

Höchstgewicht in kg

1763

Maximale Zuladung in kg

475

Gesamtzuggewicht in kg

2663

Motorart

Diesel

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Diesel

Anzahl der Ventile

2

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1461/4000

Leistung in kW(PS)

66(90)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

220/1750

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)

Schadstoffklasse

Euro 5

Reifengröße vorne

205/60R16

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

20.990,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

1.299,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Renault Captur dCi 90

Der Neupreis des Renault Captur dCi 90 betrug 20.990,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Renault Captur dCi 90 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Renault Captur dCi 90 ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2013 20.990,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Renault Captur dCi 90 pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 17,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Renault Captur dCi 90
    € 13,17
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 100,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 130,17 3,9
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Renault Captur dCi 90

Crashtest Ergebnisse Renault Captur dCi 90 auf einen Blick

Der Renault Captur erreicht trotz Schwächen beim Pfahlaufprall und beim Fußgängerschutz knapp 5 Sterne. Er besitzt Front-und Seitenairbags inkl. Kopfschutz sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Gurtwarner auf allen Plätzen sowie ESP sind auch Serie. Es gibt aber nur wenige Fahrerassistenzsysteme gegen Aufpreis.

Testergebnis 05.2013

Insassenschutz
88%
Kindersicherheit
79%
Fußgängerschutz
61%
Aktive Sicherheit
81%

Verletzungsrisiko | 29 von max. 28 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilguter bis sehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammer inkl. KraftbegrenzerBrustbelastung beim Beifahrer nur leicht erhöht

Seitencrash (50 km/h)
7 von max. 0 Punkten

fast sehr guter Schutz dank Seitenairbags inkl. Kopfschutz

Pfahlaufprall (50 km/h)
5 von max. 8 Punkten

Kopf- und Beckenbereich gut geschütztBrust- und Bauchbelastung erhöht

Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 4 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen KopfstützenSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen mit leichten Schwächen

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 39 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 22 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilguter bis sehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammer inkl. KraftbegrenzerBrustbelastung beim Beifahrer nur leicht erhöht

7 von max. 9 Punkten

fast sehr guter Schutz dank Seitenairbags inkl. Kopfschutz

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