Versicherung & Kosten für
Renault Kadjar (HSN: 3333 TSN: BDW )
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Allgemeine Infos
Der Renault Kadjar ENERGY TCe 130 ist ein SUV der unteren Mittelklasse, der von 2015 bis 2017 von Renault produziert wurde und gehört zur Baureihe Kadjar. Die Baureihe Kadjar ist seit 2015 erhältlich und ist das zweite SUV von Renault nach dem Koleos.
Technische Daten
Der Renault Kadjar ENERGY TCe 130 kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 1,2-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 130 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.
- 1,2-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 130 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe und Vorderradantrieb.
Der Renault Kadjar ENERGY TCe 130 ist in den Ausstattungslinien Life, Experience, XMOD, Business Edition, Collection und Bose Edition erhältlich.
Modellgeschichte
Der Renault Kadjar wurde im Jahr 2015 als Konkurrent zu anderen Kompakt-SUVs wie dem Nissan Qashqai und VW Tiguan auf den Markt gebracht. Der Kadjar ist das zweite SUV von Renault nach dem Koleos. Er basiert auf der gleichen Plattform wie der Nissan Qashqai. Der Kadjar wurde mit einer Vielzahl von Motoren angeboten, darunter auch Dieselmotoren.
Im Jahr 2021 wurde der Kadjar einem umfassenden Facelift unterzogen. Dabei wurden das Exterieur und Interieur überarbeitet, um das Design des Kadjar moderner und sportlicher zu gestalten. Auch im Inneren erfuhr der Kadjar zahlreiche Verbesserungen. Der Kadjar bleibt ein wichtiger Bestandteil des Produktportfolios von Renault.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Geräumiger Kofferraum und Innenraum
- Niedriger Kraftstoffverbrauch
- Vielseitige Ausstattungslinien
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Zuverlässig und effizient im Stadtverkehr
Nachteile
- Keine Allradantrieb-Option für den Kadjar ENERGY TCe 130
- Kein Hybrid- oder Elektroantrieb verfügbar
- Eingeschränkte Sicht nach hinten aufgrund der schrägen Heckscheibe
- Etwas träge Motorleistung, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten
Fazit
Der Renault Kadjar ENERGY TCe 130 ist ein Kompakt-SUV der unteren Mittelklasse und ein wichtiger Bestandteil des Renault-Produktportfolios. Mit seinem vielseitigen Angebot an Ausstattungslinien und Motorkonfigurationen ist der Kadjar eine gute Wahl für diejenigen, die nach einem geräumigen und praktischen Auto suchen, das sich gut für den Stadtverkehr eignet. Seine Zuverlässigkeit und Effizienz machen ihn auch zu einer guten Wahl für Pendler oder Familien, die einen verlässlichen und erschwinglichen SUV suchen.
Fahrzeugdaten für
Renault Kadjar ENERGY TCe 130
| Innerorts in l/100 km 6,9 | - | Außerorts in l/100 km 5,0 | - |
| Kombiniert in l/100 km 5,7 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 127 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 127 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 55,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 192 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 10,1 |
| Leergewicht EU in kg 1381 | Höchstgewicht in kg 1853 |
| Maximale Zuladung in kg 472 | Gesamtzuggewicht in kg 3353 |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1197/5500 | Leistung in kW(PS) 96(130) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 205/2000 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
| Reifengröße vorne 215/65R16 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 20.890,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 800,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Renault Kadjar ENERGY TCe 130
Der Neupreis des Renault Kadjar ENERGY TCe 130 betrug 20.890,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Renault Kadjar ENERGY TCe 130 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Renault Kadjar ENERGY TCe 130 ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2015 20.890,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Renault Kadjar ENERGY TCe 130 pro Monat
- Versicherung pro Monat
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Kfz-Steuer für Renault Kadjar ENERGY TCe 130 € 7,33 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 101,00 - Unterhaltungskosten gesamt
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Renault Kadjar ENERGY TCe 130
Crashtest Ergebnisse Renault Kadjar ENERGY TCe 130 auf einen Blick
Der Renault Kadjar erreicht knapp 5 Sterne bei der Gesamtwertung, da die aktive Sicherheit noch besser sein könnte. Der Insassenschutz ist aber gut. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer vorne und hinten. ESP, Gurtwarner auf allen Plätzen sind Serie, aber andere Fahrerassistenzsysteme gibt es nur gege
Testergebnis 09.2015
Verletzungsrisiko | 25 von max. 27 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Insassenzelle bleibt stabilguter bis sehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer vorne und hinten
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen KopfstützenSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne mit Schwächen hinten gutkein City-Notbremssystem (0 Punkte)
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 40 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
guter Schutz für kleinere Personen vorne und hintenBrustbelastung hinten erhöht
Frontalaufprall 40 km/h | 27 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt stabilguter bis sehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer vorne und hinten
9 von max. 13 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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