Versicherung & Kosten für

Renault Kangoo (HSN: 3333 TSN: AST )

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Fahrzeugdaten für
Renault Kangoo 1.6 8V 90

Innerorts in l/100 km

10,6 | -

Außerorts in l/100 km

6,7 | -

Kombiniert in l/100 km

8,1 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

192 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

192 g/km

CO2-Effizienz

G

Tankinhalt (ca.) in l

60,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

158

Beschleunigung 0-100 km/h in s

15,8

Leergewicht EU in kg

1412

Höchstgewicht in kg

1923

Maximale Zuladung in kg

511

Gesamtzuggewicht in kg

2993

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

2

Aufladung

keine Aufladung

Hubraum in cm²

1598/5500

Leistung in kW(PS)

64(87)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

128/3750

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 4

Reifengröße vorne

195/65R15

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

-

System Runflat Reifen

Fahrzeuggrundpreis in Euro

14.700,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

2.150,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Renault Kangoo 1.6 8V 90

Der Neupreis des Renault Kangoo 1.6 8V 90 betrug 14.700,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Renault Kangoo 1.6 8V 90 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Renault Kangoo 1.6 8V 90 ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2008 14.700,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Renault Kangoo 1.6 8V 90 pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 20,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Renault Kangoo 1.6 8V 90
    € 14,67
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 98,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 132,67 8,1
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Renault Kangoo 1.6 8V 90

Crashtest Ergebnisse Renault Kangoo 1.6 8V 90 auf einen Blick

Der neue Kangoo wurde in der europäischen Basisversion ohne Seitenairbags getestet (in Deutschland Serie und Vorhangairbags gegen Aufpreis). Die Sicherheitsaustattung besteht damit aus Frontairbags, Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer vorne sowie hinten Gurtkraftbegrenzer. ESP gibt es nur gegen Aufpreis.Mit insgesamt 28 Punkten (Frontcrash: 13; Seit

Testergebnis 02.2008

Insassenschutz
76%
Kindersicherheit
84%
Fußgängerschutz
39%
Aktive Sicherheit
0%

Verletzungsrisiko | 27 von max. 18 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
13 von max. 16 Punkten

Trotz stabiler Fahrgastzelle und Frontairbags sind die Brustbelastungen bei beiden Dummys erhöht. Durch harte Bereiche an der Lenksäule kommt es beim Fahrer zusätzlich zu einem Verletzungsrisiko an den Oberschenkeln. Es werden nur 13 von max. 16 Punkten erreicht.

Seitencrash (50 km/h)
14 von max. 0 Punkten

Das Fahrzeug wurde in der europäischen Basisversion ohne Seiten/Kopfschutzairbags und somit ohne Pfahlaufprall getestet. In Deutschland ist ein Seitenairbag mit Kopfschutz Serie und gegen Aufpreis gibt es auch einen Vorhangairbag. Für die Version ohne Airbag zeigt sich ein erhöhtes Verletzungsrisiko an der Brust. Es werden nur 14 von max. 18 Punkte

Pfahlaufprall (50 km/h)
0 von max. 2 Punkten

Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 41 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 14 von max. 36 Punkten

Trotz stabiler Fahrgastzelle und Frontairbags sind die Brustbelastungen bei beiden Dummys erhöht. Durch harte Bereiche an der Lenksäule kommt es beim Fahrer zusätzlich zu einem Verletzungsrisiko an den Oberschenkeln. Es werden nur 13 von max. 16 Punkten erreicht.

0 von max. 0 Punkten

Das Fahrzeug wurde in der europäischen Basisversion ohne Seiten/Kopfschutzairbags und somit ohne Pfahlaufprall getestet. In Deutschland ist ein Seitenairbag mit Kopfschutz Serie und gegen Aufpreis gibt es auch einen Vorhangairbag. Für die Version ohne Airbag zeigt sich ein erhöhtes Verletzungsrisiko an der Brust. Es werden nur 14 von max. 18 Punkte

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