Versicherung & Kosten für
Renault Scénic (HSN: 3333 TSN: ATJ )
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Allgemeine Infos
Der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop ist ein Van der Unteren Mittelklasse, der von 2013 bis 2014 produziert wurde und von der Generation Scénic (III) stammt. Die Baureihe Scénic ist in mehreren Generationen erhältlich und gilt als einer der ersten Vertreter des kompakten Vans.
Technische Daten
Der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 1,5-Liter-Reihenvierzylinder-Diesel mit 110 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.
Der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop ist in der Ausstattungslinie Paris erhältlich.
Modellgeschichte
Der Renault Scénic wurde im Jahr 1996 erstmals vorgestellt. Er war einer der ersten Vertreter des kompakten Vans und entwickelte sich schnell zum Verkaufsschlager. In der ersten Generation (JA/JM) wurde der Scénic von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,6-Liter-Benziner mit 110 PS und ein 1,9-Liter-Diesel mit 64 PS.
Die zweite Generation (JZ) des Scénic wurde im Jahr 2003 eingeführt. Sie war größer und luxuriöser als die erste Generation. Der JZ wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,6-Liter-Benziner mit 115 PS und ein 2,0-Liter-Diesel mit 150 PS.
Im Jahr 2009 wurde die dritte Generation (X95) des Scénic vorgestellt. Sie war noch größer und luxuriöser als die Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,6-Liter-Benziner mit 110 PS und ein 1,5-Liter-Diesel mit 110 PS.
Im Jahr 2013 wurde die dritte Generation des Scénic (X95) in der Xmod-Variante vorgestellt. Der Xmod war mit einer robusten Kunststoffverkleidung ausgestattet und verfügte über eine etwas höhere Bodenfreiheit. Der Xmod wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-Benziner mit 115 PS und ein 1,5-Liter-Diesel mit 110 PS.
Im Jahr 2016 wurde die vierte Generation (JFA) des Scénic vorgestellt. Sie war noch größer und luxuriöser als die Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-Benziner mit 115 PS und ein 1,5-Liter-Diesel mit 110 PS.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Geräumiger Innenraum
- Komfortable Ausstattung
- Robuste Kunststoffverkleidung
- Gute Bodenfreiheit
- Sparsame Motorkonfigurationen
Nachteile
- Eingeschränkte Sicht nach hinten aufgrund des Designs
- Eingeschränkter Stauraum im Vergleich zu größeren Vans
- Lautstärke des Dieselmotors kann bei höheren Geschwindigkeiten als störend empfunden werden
Fazit
Der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop ist ein Van der Unteren Mittelklasse, der sich aufgrund seiner robusten Kunststoffverkleidung und der erhöhten Bodenfreiheit gut für Fahrten auf unbefestigten Wegen eignet. Der Scénic ist eine bekannte Modellreihe von Renault und hat in den vergangenen Jahrzehnten eine große Zielgruppe angesprochen. Insbesondere Familien und Vielfahrer schätzen den geräumigen Innenraum und die komfortable Ausstattung.
Fahrzeugdaten für
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
| Innerorts in l/100 km 4,5 | - | Außerorts in l/100 km 3,9 | - |
| Kombiniert in l/100 km 4,1 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 105 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 105 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 60,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 180 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 12,5 |
| Leergewicht EU in kg 1449 | Höchstgewicht in kg 2001 |
| Maximale Zuladung in kg 552 | Gesamtzuggewicht in kg 3301 |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 2 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1461/4000 | Leistung in kW(PS) 81(110) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 260/1750 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 5 |
| Reifengröße vorne 205/60R16H | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle - | System Runflat Reifen |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 23.440,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 3.049,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Der Neupreis des Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop betrug 23.440,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2013 23.440,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 19,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop € 13,50 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 99,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 131,50 4,1
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