Versicherung & Kosten für

Renault Trafic (HSN: 3333 TSN: ALL )

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Fahrzeugdaten für
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115

Innerorts in l/100 km

8,1 | -

Außerorts in l/100 km

6,7 | -

Kombiniert in l/100 km

7,3 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

188 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

188 g/km

CO2-Effizienz

C

Tankinhalt (ca.) in l

90,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

160

Beschleunigung 0-100 km/h in s

n.b

Leergewicht EU in kg

1976

Höchstgewicht in kg

2870

Maximale Zuladung in kg

894

Gesamtzuggewicht in kg

4790

Motorart

Diesel

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Diesel

Anzahl der Ventile

2

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1995/3500

Leistung in kW(PS)

84(114)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

300/1500

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Automatisiertes Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 5

Reifengröße vorne

205/65R16CT

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

-

System Runflat Reifen

Fahrzeuggrundpreis in Euro

37.366,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

1.683,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115

Der Neupreis des Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 betrug 37.366,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2006 37.366,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 27,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115
    € 31,33
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 118,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 176,33 7,3
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115

Crashtest Ergebnisse Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 auf einen Blick

Der Renault Trafic, baugleich mit dem Opel Vivaro und dem Nissan Primastar, wurde von EuroNCAP als Kleinbus in der europäischen Basisversion ohne Beifahrer- und Seitenairbag sowie ohne ESP getestet. Er erreicht mit dieser Ausstattung wegen Schwächen beim Fußgängerschutz, Insassenschutz und bei der aktiven Sicherheit nur 2 von 5 Sternen. In Deutschl

Testergebnis 12.2012

Insassenschutz
58%
Kindersicherheit
79%
Fußgängerschutz
28%
Aktive Sicherheit
14%

Verletzungsrisiko | 20 von max. 28 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
12 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilTestfahrzeug ohne BeifahrerairbagBelastungswerte beim Fahrer und Beifahrer niedrig, aber harte Strukturen im Armaturenbrett erhöhen das Verletzungsrisiko

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten

Fahrzeug ohne Seitenairbag; Belastungen aber gering

Pfahlaufprall (50 km/h)
0 von max. 8 Punkten

kein Test, da seitlicher Kopfairbag nur gegen Aufpreis

Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 4 Punkten

Farhzeug mit herkömmlichen KopfstützenBewertung der Sitz- und Kopfstützengeometrieschlechter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen, da Kopfstützenrasterung zu schwach

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 39 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 8 von max. 30 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilTestfahrzeug ohne BeifahrerairbagBelastungswerte beim Fahrer und Beifahrer niedrig, aber harte Strukturen im Armaturenbrett erhöhen das Verletzungsrisiko

1 von max. 7 Punkten

Fahrzeug ohne Seitenairbag; Belastungen aber gering

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