Versicherung & Kosten für
Renault Twingo (HSN: 3333 TSN: AQU )
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Allgemeine Infos
Der Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 ist ein Kleinstwagen mit Schrägheck, der von 2011 bis 2012 von Renault produziert wurde und ist von der Modellreihe Twingo (II). Die Renault Twingo (II) ist die zweite Generation des Renault Twingo, die von 2007 bis 2014 gebaut wurde.
Technische Daten
Der Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 1,2-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 75 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.
Der Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 ist in den Ausstattungslinien Expression, Liberty, Dynamique, Eco2, Authentique, Yahoo!, Night & Day, Rip Curl und Miss Sixty erhältlich.
Modellgeschichte
Der Renault Twingo wurde 1992 vorgestellt. Er war ein Kleinwagen mit heckgetriebenem Motor und revolutionärer Konstruktion, die auf dem Konzept eines Stadtwagens basierte.
Im Jahr 2000 wurde der Twingo II vorgestellt. Er war größer und sportlicher als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 60 PS, ein 1,2-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 75 PS und ein 1,5-Liter-Dieselmotor mit 65 PS.
Im Jahr 2007 wurde die Modellreihe Twingo (II) eingeführt. Der Twingo II war noch größer und sportlicher als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 60 PS, ein 1,2-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 75 PS und ein 1,5-Liter-Dieselmotor mit 65 PS.
Im Jahr 2011 wurde der Twingo 1.2 LEV 16V 75 vorgestellt. Er war der einzige Twingo (II), der von einem 1,2-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 75 PS angetrieben wurde. Im Jahr 2012 wurde die Modellreihe Twingo (II) durch die Modellreihe Twingo (III) abgelöst.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Kompakte Größe macht das Parken einfach
- Niedrige Anschaffungskosten
- Niedriger Kraftstoffverbrauch
- Wendiger und komfortabler Fahreindruck
Nachteile
- Begrenzter Innenraum und Kofferraum
- Wenig Komfort und Ausstattungsdetails
- Einschränkungen bei längeren Fahrten aufgrund des kleinen Innenraums
Fazit
Der Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 ist ein wendiger und kompakter Kleinwagen, der sich ideal für die Stadt eignet. Die Modellreihe Twingo (II) war besonders bei jungen Menschen beliebt, die nach einem günstigen und praktischen Stadtauto suchen.
Auch aufgrund seiner geringen Größe und Wendigkeit ist der Twingo 1.2 LEV 16V 75 ein Auto, das für bestimmte Zielgruppen eine besondere Anziehungskraft hat. Insbesondere Fahranfänger, Singles und junge Familien, die in der Stadt leben, werden das Auto wegen seiner niedrigen Anschaffungskosten, dem niedrigen Kraftstoffverbrauch und seiner kompakten Größe schätzen.
Fahrzeugdaten für
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75
| Innerorts in l/100 km 6,3 | - | Außerorts in l/100 km 3,8 | - |
| Kombiniert in l/100 km 4,7 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 108 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 108 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 40,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 169 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 12,3 |
| Leergewicht EU in kg 939 | Höchstgewicht in kg 1360 |
| Maximale Zuladung in kg 421 | Gesamtzuggewicht in kg 1710 |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung keine Aufladung |
| Hubraum in cm² 1149/5500 | Leistung in kW(PS) 55(75) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 107/4250 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 5 |
| Reifengröße vorne 175/65R14 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle - | System Runflat Reifen |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 9.990,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 1.900,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75
Der Neupreis des Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 betrug 9.990,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2012 9.990,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 16,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 € 4,17 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 69,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 89,17 4,7
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75
Crashtest Ergebnisse Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 auf einen Blick
Der kleine Renault Twingo zeigt Schwächen bei der Sicherheitsausstattung und insbesondere beim Frontcrash. Er besitzt Frontairbags, Seitenairbags (nicht in der Basisversion erhältlich) sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer vorne (hinten nur Kraftbegrenzer). Einen Vorhangairbag gibt es nur gegen Aufpreis. ABS inkl. Bremsassistent ist zwar Serie, E
Testergebnis 07.2007
Verletzungsrisiko | 27 von max. 18 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
11 von max. 16 Punkten
Die Fahrgastzelle bleibt stabil. Harte Strukturen im Armaturenbrett bewirken aber ein erhöhtes Verletzungsrisiko an den Oberschenkeln und Knien von Fahrer und Beifahrer. Es werden nur 11 von 16 Punkten erreicht.
Seitencrash (50 km/h)
16 von max. 0 Punkten
Beim Seitencrash wird dank Seitenairbag ein guter Schutz gewährleistet. Da ein Vorhangairbag nur gegen Aufpreis angeboten wird, wurde kein Pfahlaufpralltest durchgeführt. Es werden somit 16 von 18 möglichen Punkten erreicht.
Pfahlaufprall (50 km/h)
0 von max. 2 Punkten
Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 0 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 11 von max. 36 Punkten
Die Fahrgastzelle bleibt stabil. Harte Strukturen im Armaturenbrett bewirken aber ein erhöhtes Verletzungsrisiko an den Oberschenkeln und Knien von Fahrer und Beifahrer. Es werden nur 11 von 16 Punkten erreicht.
0 von max. 0 Punkten
Beim Seitencrash wird dank Seitenairbag ein guter Schutz gewährleistet. Da ein Vorhangairbag nur gegen Aufpreis angeboten wird, wurde kein Pfahlaufpralltest durchgeführt. Es werden somit 16 von 18 möglichen Punkten erreicht.
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