Versicherung & Kosten für
SEAT Ibiza (HSN: 7593 TSN: ANG )
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Allgemeine Infos
Der SEAT Ibiza 1.0 TSI ist ein Kleinwagen mit Schrägheck, der seit 2021 produziert wird und zur Baureihe Ibiza (KJ) gehört. Es ist das fünfte Modell der Baureihe, die seit 1984 produziert wird. Der Ibiza ist eines der erfolgreichsten Modelle von SEAT und das meistverkaufte Modell der Marke.
Technische Daten
Der SEAT Ibiza 1.0 TSI kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 95 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.
- 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 110 oder 115 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatikgetriebe mit Doppelkupplung und Vorderradantrieb.
Der SEAT Ibiza 1.0 TSI ist in vielen Ausstattungslinien verfügbar, darunter Reference, Style, Xcellence, FR, Beats, Black Edition und Carbon Edition.
Modellgeschichte
Der SEAT Ibiza wurde erstmals im Jahr 1984 vorgestellt. Der erste Ibiza war ein Kleinwagen mit Schrägheck, der in Zusammenarbeit mit Volkswagen entwickelt wurde. Seitdem wurden fünf Generationen des Ibiza produziert.
Die zweite Generation (6K) wurde im Jahr 1993 vorgestellt und war größer und luxuriöser als der Vorgänger. Sie wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 90 PS und ein 1,9-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 90 PS.
Im Jahr 2002 wurde die dritte Generation (6L) vorgestellt. Der 6L war noch größer und luxuriöser als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 75 oder 100 PS und ein 1,9-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 100 PS.
Die vierte Generation (6J) wurde im Jahr 2008 vorgestellt. Der 6J war kleiner und sportlicher als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 60 oder 70 PS und ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 90 PS.
Im Jahr 2017 wurde die fünfte Generation (KJ) vorgestellt. Der KJ ist größer und geräumiger als der Vorgänger. Er wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 95 oder 110 PS und ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 95 oder 115 PS. Der Ibiza KJ hat eine moderne Ausstattung und ein sportliches Design, das perfekt zur SEAT-Marke passt.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Preiswertes und erschwingliches Auto
- Erschwingliche Betriebskosten dank guter Kraftstoffeffizienz
- Sportliches Design
- Ausgezeichnete Straßenlage
- Gut ausgestattete Sicherheitsfeatures
Nachteile
- Wenig Platz auf der Rückbank
- Kleinere Kofferraumkapazität im Vergleich zum Wettbewerb
- Härteres Fahrwerk
Insgesamt ist der SEAT Ibiza 1.0 TSI ein erschwinglicher und praktischer Kleinwagen mit modernen Motoren und fortschrittlicher Technologie, der für junge Fahrer, die Wert auf Sportlichkeit und Stil legen, eine gute Wahl ist. Obwohl das Auto in einigen Bereichen nicht die höchsten Standards setzt, erfüllt es seine Hauptaufgabe, nämlich ein zuverlässiges und erschwingliches Auto zu sein, vollkommen.
Fazit
Der SEAT Ibiza 1.0 TSI ist ein Kleinwagen, der seit 2021 produziert wird und zur Baureihe Ibiza (KJ) von SEAT gehört. Mit seinen modernen Motoren und fortschrittlicher Technologie zielt das Auto auf junge und trendbewusste Fahrer ab. Der Ibiza ist ein erschwingliches Auto, das eine gute Balance zwischen Kraftstoffeffizienz, Leistung und Komfort bietet.
Die Zielgruppe des SEAT Ibiza sind junge Fahrer, die ein Auto suchen, das gut aussieht und praktisch ist. Der Ibiza ist ein sportliches Auto, das in der Stadt perfekt zurechtkommt und sich auch auf längeren Strecken bewährt. Mit seiner breiten Auswahl an Ausstattungen bietet der Ibiza eine Vielzahl von Optionen, um genau den richtigen Stil und Komfort zu finden, den man braucht.
Fahrzeugdaten für
SEAT Ibiza 1.0 TSI
Innerorts in l/100 km nicht verfügbar | - | Außerorts in l/100 km nicht verfügbar | - |
Kombiniert in l/100 km nicht verfügbar | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. - g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km - g/km | |
Tankinhalt (ca.) in l 40,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 186 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 10,9 |
Leergewicht EU in kg 1145 | Höchstgewicht in kg 1650 |
Maximale Zuladung in kg 505 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 3 | Kraftstoffart Super |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
Hubraum in cm² 999/5000 | Leistung in kW(PS) 70(95) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 175/2000 | Antriebsart Vorderrad |
Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) |
Reifengröße vorne 185/65R15 | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 17.350,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 1.790,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
SEAT Ibiza 1.0 TSI
Der Neupreis des SEAT Ibiza 1.0 TSI betrug 17.350,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres SEAT Ibiza 1.0 TSI auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres SEAT Ibiza 1.0 TSI ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2021 17.350,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
SEAT Ibiza 1.0 TSI pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 0,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für SEAT Ibiza 1.0 TSI € 5,50 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 73,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 78,50 nicht verfügbar
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
SEAT Ibiza 1.0 TSI
Crashtest Ergebnisse SEAT Ibiza 1.0 TSI auf einen Blick
Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung ausgestattet. In der ersten Sitzreihe schützen Airbags den Oberkörper und das Becken zusätzlich seitlich. Zwischen den Sitzen ist kein Zentralairbagsystem installiert, d
Testergebnis 10.2022
Verletzungsrisiko | 14 von max. 18 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
0 von max. 0 Punkten
Seitencrash (50 km/h)
5 von max. 8 Punkten
Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 6 Punkten
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 40 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 35 von max. 54 Punkten
11 von max. 16 Punkten
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