Versicherung & Kosten für
Skoda Octavia (HSN: 8004 TSN: ASK )
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Allgemeine Infos
Der Skoda Octavia Combi RS 245 ist ein Kombi der Mittelklasse, der von 2017 bis 2020 von Skoda produziert wurde und ist von der Generation III. Die Octavia-Baureihe ist in vier Generationen erhältlich: 1U (1996-2004), 1Z (2004-2013), III (2013-2020) und IV (seit 2019). Der Octavia ist eines der meistverkauften Modelle von Skoda und bietet eine Kombination aus hoher Qualität, geräumigem Innenraum und sportlicher Leistung.
Technische Daten
Der Skoda Octavia Combi RS 245 kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 2,0-Liter-Turbobenziner mit 245 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.
- 2,0-Liter-Turbobenziner mit 245 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe mit Doppelkupplung (DSG) und Vorderradantrieb.
Der Skoda Octavia Combi RS 245 ist in den Ausstattungslinien RS und RS60 erhältlich.
Modellgeschichte
Der erste Skoda Octavia wurde im Jahr 1996 vorgestellt. Er war ein Kompaktfahrzeug, das auf der Plattform des Volkswagen Golf IV basierte. Der Octavia war das erste Fahrzeug von Skoda, das nach der Übernahme durch Volkswagen im Jahr 1991 entwickelt wurde.
Im Jahr 2004 wurde der Octavia in der zweiten Generation (1Z) vorgestellt. Der 1Z war größer und geräumiger als sein Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 102 PS und ein 2,0-Liter-Turbodieselmotor mit 140 PS.
Im Jahr 2013 wurde der Octavia in der dritten Generation (III) vorgestellt. Der III war noch geräumiger als der Vorgänger und bot modernere Technologie und mehr Sicherheitsfunktionen. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-TSI-Benziner mit 105 PS, ein 1,6-Liter-TDI-Dieselmotor mit 90 PS und ein 2,0-Liter-TSI-Benziner mit 220 PS.
Im Jahr 2019 wurde der Octavia in der aktuellen vierten Generation (IV) vorgestellt. Der IV ist noch größer als der Vorgänger und bietet mehr Platz im Innenraum. Er wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,0-Liter-TSI-Benziner mit 110 PS, ein 1,5-Liter-TSI-Benziner mit 150 PS und ein 2,0-Liter-TDI-Dieselmotor mit 200 PS. Der Octavia RS 245 war das Spitzenmodell der dritten Generation und bot eine sportliche Leistung sowie ein ansprechendes Design.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Großzügiger Platz im Innenraum und im Gepäckraum
- Kombiniert sportlichen Fahrspaß mit angenehmer Fahrt
- Hochwertiges Interieur mit modernen Technologien
- Preiswert im Vergleich zu ähnlichen Modellen in der Mittelklasse
Nachteile
- Weniger effizient als einige Konkurrenten
- Etwas steifes Fahrwerk kann unangenehm auf rauen Straßen sein
- Wenig spritziges Automatikgetriebe im Vergleich zum Schaltgetriebe
Fazit
Der Skoda Octavia Combi RS 245 ist ein solider Kombi der Mittelklasse mit beeindruckender Leistung und geräumigem Innenraum. Mit einer Vielzahl von Motoren- und Ausstattungsoptionen ist der Octavia Combi RS 245 in der Lage, eine breite Palette von Käufern anzusprechen, einschließlich Familien, die geräumigen Luxus benötigen, sowie sportlichen Fahrern, die Leistung und Stil schätzen.
Fahrzeugdaten für
Skoda Octavia Combi RS 245
Innerorts in l/100 km 8,7 | - | Außerorts in l/100 km 5,4 | - |
Kombiniert in l/100 km 6,6 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 150 g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km 150 g/km | CO2-Effizienz |
Tankinhalt (ca.) in l 50,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 250 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 6,7 |
Leergewicht EU in kg 1467 | Höchstgewicht in kg 1958 |
Maximale Zuladung in kg 491 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
Hubraum in cm² 1984/5000 | Leistung in kW(PS) 180(245) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 370/1600 | Antriebsart Vorderrad |
Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6c (NEFZ) |
Reifengröße vorne 225/35R19Y | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 35.110,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 3.679,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Skoda Octavia Combi RS 245
Der Neupreis des Skoda Octavia Combi RS 245 betrug 35.110,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Skoda Octavia Combi RS 245 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Skoda Octavia Combi RS 245 ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2017 35.110,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Skoda Octavia Combi RS 245 pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 0,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Skoda Octavia Combi RS 245 € 12,50 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 109,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 121,50 6,6
Kfz-Versicherung
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Skoda Octavia Combi RS 245
Crashtest Ergebnisse Skoda Octavia Combi RS 245 auf einen Blick
Der Skoda Octavia ab 2013 hat in Punkto Sicherheit deutlich zugelegt. Er erreicht ein gutes 5 Sterne-Ergebnis. Er besitzt serienmäßig Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Fahrerknieairbag. Auf den Vordersitzen sind Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer. Gurtwarner auf allen Sitzplätzen sowie ESP sind Serie. Gegen Aufpreis gibt es viele Fahrer
Testergebnis 02.2013
Verletzungsrisiko | 32 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter bis sehr guter Schutz dank Frontairbags und Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Kopf- und Beckenbereich gut geschützterhöhte Belastungen im Brustbereich
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 42 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 24 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter bis sehr guter Schutz dank Frontairbags und Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen
6 von max. 9 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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