Versicherung & Kosten für
Skoda Roomster (HSN: 8004 TSN: AFF )
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Allgemeine Infos
Der Skoda Roomster 1.2 ist ein Hochdach-Kombi der Kleinwagenklasse, der von 2010 bis 2015 produziert wurde. Er ist Teil der Baureihe Roomster.
Technische Daten
Der Skoda Roomster 1.2 kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 70 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.
Der Skoda Roomster 1.2 ist in den Ausstattungslinien Plus Edition, Active, Active Plus Edition, Style, Style Plus Edition, Ambition, Ambition Plus Edition, Fresh, Family und Best of erhältlich.
Modellgeschichte
Der Skoda Roomster wurde im Jahr 2006 erstmals vorgestellt. Er war ein ungewöhnliches Auto mit einem kastenförmigen Design und einem geräumigen Innenraum. Der Roomster wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner, ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner und ein 1,9-Liter-Vierzylinder-Diesel.
Im Jahr 2010 wurde der Roomster in der zweiten Generation (5J) vorgestellt. Der 5J war größer und moderner als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 70 PS und ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 90 PS.
Im Jahr 2015 wurde die Produktion des Roomster eingestellt, da er nicht den neuen CO2-Emissionsvorschriften der EU entsprach. Der Roomster war ein einzigartiges Auto mit viel Platz und praktischen Features, aber er war nicht besonders sportlich oder dynamisch.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Geräumig: Der Skoda Roomster bietet viel Platz im Innenraum und im Kofferraum.
- Praktisch: Mit seiner Hochdach-Kombi-Konstruktion ist der Roomster besonders praktisch für Familien oder Personen, die viel Platz benötigen.
- Sparsamer Motor: Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor des Roomster ist sparsam im Verbrauch und somit auch für den Alltag geeignet.
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis: Der Roomster ist recht preisgünstig im Vergleich zu anderen Hochdach-Kombis auf dem Markt.
Nachteile
- Wenig sportlich: Der Skoda Roomster ist kein sportliches Auto und eignet sich nicht für anspruchsvolle Fahrten.
- Design: Das kastenförmige Design des Roomster mag nicht jedermanns Geschmack treffen.
- Keine aktuelle Produktion: Der Roomster ist nicht mehr in Produktion, was den Kauf von Ersatzteilen oder die Durchführung von Reparaturen erschweren kann.
Fazit
Der Skoda Roomster 1.2 ist ein geräumiger und praktischer Hochdach-Kombi, der für diejenigen geeignet ist, die ein Auto mit einem geräumigen Innenraum suchen. Er ist ideal für Familien oder Personen, die viel Platz benötigen. Aufgrund seines sparsamen Motors eignet sich der Roomster auch für den Alltag und ist für Stadtfahrten gut geeignet.
Fahrzeugdaten für
Skoda Roomster 1.2
| Innerorts in l/100 km 8,2 | - | Außerorts in l/100 km 5,0 | - |
| Kombiniert in l/100 km 6,2 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 143 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 143 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 55,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 159 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 15,9 |
| Leergewicht EU in kg 1200 | Höchstgewicht in kg 1655 |
| Maximale Zuladung in kg 455 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 3 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung keine Aufladung |
| Hubraum in cm² 1198/5400 | Leistung in kW(PS) 51(70) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 112/3000 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 5 |
| Reifengröße vorne 195/55R15H | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle - | System Runflat Reifen |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 13.150,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 2.185,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Skoda Roomster 1.2
Der Neupreis des Skoda Roomster 1.2 betrug 13.150,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Skoda Roomster 1.2 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Skoda Roomster 1.2 ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2010 13.150,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Skoda Roomster 1.2 pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 16,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Skoda Roomster 1.2 € 5,83 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 70,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 91,83 6,2
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Skoda Roomster 1.2
Crashtest Ergebnisse Skoda Roomster 1.2 auf einen Blick
Der Skoda Roomster bietet aufgrund einer kompletten Sicherheitsausstattung, wie Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer vorne, einen guten Insassenschutz. Erhöhte Belastungen ergeben sich aber im Oberschenkelbereich von Fahrer und Beifahrer. Mit insgesamt 34 Punkten (Frontcrash: 14; Seitencrash/Pfahlaufprall: 18;
Testergebnis 12.2006
Verletzungsrisiko | 32 von max. 18 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
14 von max. 16 Punkten
Die Insassenzelle ist stabil, harte Strukturen im Armaturenbrettbereich erhöhen aber bei Fahrer und Beifahrer das Verletzungsrisiko für Becken, Oberschenkel und Knie. Durch die gekappten Batteriekabel kann die Sicherheitsbeleuchtung (z.B. Warnblinker) ausfallen.14 von max. 16 Punkten werden erzielt.
Seitencrash (50 km/h)
16 von max. 0 Punkten
Sehr hohes Schutzpotenzial zeigt sich dank Seiten- und Vorhangairbag beim Seitencrash und Pfahlaufprall.Es wird mit 18 die höchstmögliche Punktzahl erzielt.
Pfahlaufprall (50 km/h)
2 von max. 2 Punkten
Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 40 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 14 von max. 36 Punkten
Die Insassenzelle ist stabil, harte Strukturen im Armaturenbrettbereich erhöhen aber bei Fahrer und Beifahrer das Verletzungsrisiko für Becken, Oberschenkel und Knie. Durch die gekappten Batteriekabel kann die Sicherheitsbeleuchtung (z.B. Warnblinker) ausfallen.14 von max. 16 Punkten werden erzielt.
0 von max. 0 Punkten
Sehr hohes Schutzpotenzial zeigt sich dank Seiten- und Vorhangairbag beim Seitencrash und Pfahlaufprall.Es wird mit 18 die höchstmögliche Punktzahl erzielt.
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