Versicherung & Kosten für
Skoda Superb (HSN: 8004 TSN: APP )
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Allgemeine Infos
Der Skoda Superb Combi 2.0 TDI ist ein Kombi der oberen Mittelklasse, der von Skoda seit 2020 produziert wird und von der Generation III der Superb-Baureihe stammt. Die Baureihe umfasst drei Generationen: Die erste (3U) wurde von 2001 bis 2008, die zweite (3T) von 2008 bis 2015 und die aktuelle (3V) seit 2015 produziert.
Technische Daten
Der Skoda Superb Combi 2.0 TDI hat folgende Motorkonfigurationen:
- 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 150 PS, 6-Gang-Automatikgetriebe und Vorderradantrieb.
- 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.
- 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 190 oder 200 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe (Doppelkupplung) und Allradantrieb.
- 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 122, 150, 190 oder 200 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe (Doppelkupplung) und Vorderradantrieb.
Der Skoda Superb Combi 2.0 TDI ist in den Ausstattungslinien Active, Ambition, Style, PREMIUM Edition, SportLine und L&K erhältlich. Außerdem gibt es Optionen für Allradantrieb.
Modellgeschichte
Die Baureihe des Superb von Skoda wurde im Jahr 2001 mit der ersten Generation (3U) vorgestellt. Der Superb war zu diesem Zeitpunkt das Flaggschiff des Unternehmens und ersetzte den Skoda Felicia. Der 3U war eine Limousine und basierte auf der Plattform des Audi A6. Er wurde mit verschiedenen Motoren angeboten, darunter ein 1,8-Liter-Turbo-Benziner, ein 2,5-Liter-V6-Benziner und ein 2,5-Liter-V6-Dieselmotor.
Die zweite Generation (3T) wurde 2008 vorgestellt. Auch hier war der Superb eine Limousine und wurde erneut mit einer Vielzahl von Motoren angeboten. Neue Technologien wie das DSG-Doppelkupplungsgetriebe und adaptive Fahrwerkssteuerung waren jetzt verfügbar. Im Jahr 2009 brachte Skoda auch ein Superb Combi-Modell auf den Markt.
Die aktuelle Generation (3V) wurde 2015 vorgestellt. Der Superb wuchs deutlich, wurde eleganter und bot eine breite Palette von Assistenzsystemen und Sicherheitstechnologien. Der Superb Combi folgte kurz darauf und ist seitdem ein großer Teil des Angebots von Skoda. Die Produktion des Superb Combi 2.0 TDI begann im Jahr 2020. Der Superb Combi hat sich als zuverlässiger, geräumiger und luxuriöser Kombi etabliert, der in der oberen Mittelklasse mithalten kann.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Geräumiger Kombi mit großem Kofferraum
- Gute Ausstattung und Assistenzsysteme
- Günstiger Preis im Vergleich zu vergleichbaren Modellen von Volkswagen und Audi
- Sehr sparsamer Dieselmotor
Nachteile
- Kein Premium-Image wie die vergleichbaren Modelle von Volkswagen und Audi
- Einige Fahrerassistenzsysteme sind nur in höheren Ausstattungslinien erhältlich
- Relativ wenig emotionales Design
Fazit
Der Skoda Superb Combi 2.0 TDI ist ein geräumiger Kombi der oberen Mittelklasse, der insbesondere für Familien geeignet ist. Er bietet ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck und ist zudem mit vielen Schwestermodellen von Volkswagen und Audi vergleichbar, was ihn zu einem interessanten und preiswerten Kauf macht. Der Skoda Superb Combi 2.0 TDI hat außerdem eine gute Ausstattung und bietet eine breite Palette an Assistenzsystemen und Sicherheitstechnologien. Zielgruppen des Skoda Superb Combi 2.0 TDI sind daher Familien und alle, die auf Raum und Komfort in einem gut ausgestatteten Auto achten.
Fahrzeugdaten für
Skoda Superb Combi 2.0 TDI
Innerorts in l/100 km nicht verfügbar | - | Außerorts in l/100 km nicht verfügbar | - |
Kombiniert in l/100 km nicht verfügbar | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. - g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km - g/km | |
Tankinhalt (ca.) in l 66,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 230 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 8,4 |
Leergewicht EU in kg 1611 | Höchstgewicht in kg 2210 |
Maximale Zuladung in kg 599 | Gesamtzuggewicht in kg 4210 |
Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
Hubraum in cm² 1968/3500 | Leistung in kW(PS) 140(190) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 400/1900 | Antriebsart Vorderrad |
Getriebeart Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) | Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) |
Reifengröße vorne 215/60R16V | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 39.157,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 9.126,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Skoda Superb Combi 2.0 TDI
Der Neupreis des Skoda Superb Combi 2.0 TDI betrug 39.157,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Skoda Superb Combi 2.0 TDI auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Skoda Superb Combi 2.0 TDI ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2019 39.157,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Skoda Superb Combi 2.0 TDI pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 15,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Skoda Superb Combi 2.0 TDI € 25,67 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 103,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 143,67 nicht verfügbar
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