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Toyota Aygo (HSN: 5013 TSN: AJG )

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Allgemeine Infos

Der Toyota Aygo 1.0 Eco ist ein Kleinstwagen mit Schrägheck und wurde von 2014 bis 2015 von Toyota produziert. Das Modell gehört zur Aygo-Modellreihe, die seit 2005 auf dem Markt ist. Der Aygo ist ein gemeinsames Projekt der Automobilhersteller Toyota, Citroën und Peugeot und wird in der Tschechischen Republik hergestellt.

Technische Daten

Der Toyota Aygo 1.0 Eco hat folgende Eigenschaften:

  • 1,0-Liter-Dreizylinder-Motor mit 69 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.

Der Toyota Aygo 1.0 Eco ist in der Ausstattungslinie x-play erhältlich.

Modellgeschichte

Im Jahr 2005 wurde der Toyota Aygo als Teil eines Joint Ventures mit Citroën und Peugeot vorgestellt. Der Aygo ist ein Kleinwagen, der auf der gleichen technischen Plattform wie der Citroën C1 und der Peugeot 107 gebaut wurde. Die erste Generation des Aygo wurde bis 2014 gebaut und erfreute sich großer Beliebtheit.

Im Jahr 2014 wurde die zweite Generation des Aygo auf den Markt gebracht, die auf der Plattform des Vorgängers basiert. Der Aygo wurde leicht überarbeitet und erhielt eine moderne Ausstattung. Der Toyota Aygo 1.0 Eco war eines der effizientesten Modelle der Modellreihe und verbrauchte nur 3,8 Liter Kraftstoff auf 100 km.

Seit 2018 ist die dritte Generation des Aygo auf dem Markt, die noch sparsamer und effizienter ist als der Vorgänger. Mit seiner soliden Ausstattung und dem modernen Design ist der Aygo auch weiterhin ein beliebter Kleinwagen.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Sparsames und effizientes Modell mit geringem Kraftstoffverbrauch.
  • Modernes und ansprechendes Design mit guter Ausstattung.
  • Günstigere Option in seinem Segment.
  • Ideal für junge Stadtbewohner oder als Zweitwagen für Familien.

Nachteile:

  • Weniger Leistung als größere Modelle in derselben Klasse.
  • Mangelnde Vielseitigkeit bei längeren Strecken oder höheren Geschwindigkeiten.
  • Geringere Sicherheitsstandards als größere Modelle.

Fazit

Der Toyota Aygo 1.0 Eco ist ein sehr sparsames und effizientes Kleinstfahrzeug mit einem modernen Design und solider Ausstattung. Der Aygo ist besonders attraktiv für junge Stadtbewohner oder als Zweitwagen für Familien. Durch das Joint Venture von Toyota, Citroën und Peugeot bietet der Aygo ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine beliebte Option in diesem Segment.

Fahrzeugdaten für
Toyota Aygo 1.0 Eco

Innerorts in l/100 km

4,5 | -

Außerorts in l/100 km

3,5 | -

Kombiniert in l/100 km

3,8 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

88 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

88 g/km

CO2-Effizienz

B

Tankinhalt (ca.) in l

35,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

160

Beschleunigung 0-100 km/h in s

14,3

Leergewicht EU in kg

930

Höchstgewicht in kg

1240

Maximale Zuladung in kg

310

Gesamtzuggewicht in kg

-

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

3

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

keine Aufladung

Hubraum in cm²

998/6000

Leistung in kW(PS)

51(69)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

95/4300

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 5

Reifengröße vorne

165/65R14

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

indirekte Messung (ABS)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

12.475,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

490,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Toyota Aygo 1.0 Eco

Der Neupreis des Toyota Aygo 1.0 Eco betrug 12.475,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Toyota Aygo 1.0 Eco auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Toyota Aygo 1.0 Eco ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2014 12.475,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Toyota Aygo 1.0 Eco pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 17,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Toyota Aygo 1.0 Eco
    € 1,67
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 59,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 77,67 3,8
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Toyota Aygo 1.0 Eco

Crashtest Ergebnisse Toyota Aygo 1.0 Eco auf einen Blick

Der Toyota Aygo ab 2014 (weitgehend baugleich mit dem Citroen C1 und dem Peugeot 108) erreicht mit 4 Sternen ein besseres Ergebnis als sein Vorgänger (3 Sterne). Er zeigt aber noch Schwächen durch ein zu hartes Armaturenbrett und einer zu geringen Ausstattung mit Fahrerassistenzsystemen. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstraf

Testergebnis 09.2014

Insassenschutz
80%
Kindersicherheit
80%
Fußgängerschutz
62%
Aktive Sicherheit
56%

Verletzungsrisiko | 29 von max. 27 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
12 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilguter Oberkörperschutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzenharte Strukturen im Armaturenbrett erhöhen das Verletzungsrisiko für Fahrer und Beifahrer

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Kopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschütztleicht erhöhte Belastungswerte im Brustbereich

Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungenkein City-Notbremssystem

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 39 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 23 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilguter Oberkörperschutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzenharte Strukturen im Armaturenbrett erhöhen das Verletzungsrisiko für Fahrer und Beifahrer

7 von max. 13 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

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