Versicherung & Kosten für
Toyota iQ (HSN: 5013 TSN: AEH )
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Allgemeine Infos
Der Toyota iQ 1.0 ist ein Microwagen mit Schrägheck, der von 2010 bis 2014 von Toyota produziert wurde und ist der einzige Wagen in der Baureihe iQ (AJ1). Der iQ ist ein kleiner Stadtflitzer, der vor allem durch sein außergewöhnliches Design und seine platzsparende Bauweise auffällt.
Technische Daten
Der Toyota iQ 1.0 kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 68 PS, CVT-Getriebe und Vorderradantrieb.
- 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 68 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.
Der Toyota iQ 1.0 ist in den Ausstattungslinien Zero, Multidrive, + und + Multidrive erhältlich.
Modellgeschichte
Der Toyota iQ wurde im Jahr 2008 erstmals vorgestellt. Er war der erste Microwagen von Toyota und wurde als Konkurrenz zu Smart und Fiat 500 positioniert. Der iQ wurde von einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 68 PS angetrieben und hatte Platz für vier Personen.
Im Jahr 2010 wurde der iQ mit einem überarbeiteten Design und einer neuen Motorvariante (1,33-Liter-Dual-VVT-i-Motor mit 98 PS) vorgestellt. Der neue Motor war leistungsstärker, aber auch sparsamer als der alte Motor. Das überarbeitete Design umfasste eine neue Front- und Heckpartie, neue Scheinwerfer und einen geänderten Kühlergrill.
Im Jahr 2012 wurde der iQ mit einem weiteren Facelift und neuen Ausstattungslinien vorgestellt. Der Wagen erhielt eine aktualisierte Front- und Heckpartie, neue Scheinwerfer und einen geänderten Kühlergrill. Die Ausstattungslinien Zero, Multidrive, + und + Multidrive boten mehr Optionen für die Kunden.
Im Jahr 2014 wurde die Produktion des iQ eingestellt. Der iQ war ein innovativer kleiner Wagen, der vor allem in der Stadt punktete. Er war jedoch auch teurer als vergleichbare Fahrzeuge und hatte eine eingeschränkte Funktionalität aufgrund seiner geringen Größe.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Platzsparende Bauweise und Wendigkeit
- Sparsamer Verbrauch
- Geringe Emissionswerte
- Außergewöhnliches Design
Nachteile
- Eingeschränkte Funktionalität aufgrund der geringen Größe
- Höherer Preis als vergleichbare Fahrzeuge
- Weniger Leistung als größere Autos
Fazit
Der Toyota iQ 1.0 ist ein kleiner Stadtflitzer, der vor allem durch sein außergewöhnliches Design und seine platzsparende Bauweise auffällt. Mit seiner geringen Größe und Wendigkeit eignet er sich hervorragend für Fahrten in der Stadt. Sein sparsamer Verbrauch und geringe Emissionswerte machen ihn auch umweltfreundlich. Der iQ richtet sich an Kunden, die eine kleinere, kompakte Alternative zu den herkömmlichen Stadtautos suchen. Dabei liegt der Fokus eher auf dem Design und der Effizienz als auf Leistung und Größe.
Fahrzeugdaten für
Toyota iQ 1.0
Innerorts in l/100 km 4,9 | - | Außerorts in l/100 km 3,9 | - |
Kombiniert in l/100 km 4,3 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 99 g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km 99 g/km | CO2-Effizienz |
Tankinhalt (ca.) in l 32,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 150 | Beschleunigung 0-100 km/h in s n.b |
Leergewicht EU in kg 920 | Höchstgewicht in kg 1210 |
Maximale Zuladung in kg 290 | Gesamtzuggewicht in kg - |
Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 3 | Kraftstoffart Super |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung keine Aufladung |
Hubraum in cm² 998/6000 | Leistung in kW(PS) 50(68) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 91/4800 | Antriebsart Vorderrad |
Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 4, 5L |
Reifengröße vorne 175/65R15 | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle - | System Runflat Reifen |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 11.900,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 1.320,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Toyota iQ 1.0
Der Neupreis des Toyota iQ 1.0 betrug 11.900,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Toyota iQ 1.0 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Toyota iQ 1.0 ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2009 11.900,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
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Toyota iQ 1.0 pro Monat
- Versicherung pro Monat
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Kfz-Steuer für Toyota iQ 1.0 € 1,67 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 75,00 - Unterhaltungskosten gesamt
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Toyota iQ 1.0
Crashtest Ergebnisse Toyota iQ 1.0 auf einen Blick
Der kleine Toyota iQ erreicht bei der aktuellen Gesamtbewertung ein sehr gutes Ergebnis. Er besitzt insgesamt 9 Airbags: Front-, Seiten-, Vorhangairbags, Heckairbag, Knieairbag für Fahrer und Sitzpolsterairbag für den Beifahrer. Serienmäßig sind auch Gurtwarner auf allen Sitzplätzen und ESP. Schwächen zeigen sich bei der Kindersicherheit und beim
Testergebnis 02.2009
Verletzungsrisiko | 30 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt stabilsehr guter Schutz dank Gurtstrammer, Frontairbags, Fahrer-Knieairbag und Sitzpolsterairbag für Beifahrer
Seitencrash (50 km/h)
7 von max. 0 Punkten
Guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbag
Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Kopf-, Bauch und Beckenbereich gut geschütztEtwas höhere Belastungswerte im Brustbereich
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit passivem KopfstützensystemHWS-Schutz mit leichten Schwächen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 34 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 19 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt stabilsehr guter Schutz dank Gurtstrammer, Frontairbags, Fahrer-Knieairbag und Sitzpolsterairbag für Beifahrer
6 von max. 7 Punkten
Guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbag
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