Versicherung & Kosten für
VW Beetle (HSN: 0603 TSN: BIY )
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Allgemeine Infos
Das VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI ist ein Cabriolet der unteren Mittelklasse, das von 2013 bis 2014 von Volkswagen produziert wurde. Das Modell gehört zur Generation 16 und hat eine Hauptbaureihe mit dem Namen Beetle. Der Beetle war in den Jahren 1938 bis 2003 und von 2011 bis 2019 bei VW im Programm.
Technische Daten
Das VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 1,2-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 105 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.
- 1,2-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 105 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe (DSG) und Frontantrieb.
Das VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI ist in den folgenden Ausstattungslinien erhältlich:
- DSG (7-Gang)
- Design
- Design DSG (7-Gang)
- CUP
- CUP DSG (7-Gang)
- Karmann
- Karmann DSG (7-Gang)
- iBeetle Design
- iBeetle Design DSG (7-Gang)
- 50's Design
- 50's Design DSG (7-Gang)
- 70's Design
- 70's Design DSG (7-Gang)
- Exclusive Design
- Exclusive Design DSG (7-Gang)
Modellgeschichte
Der erste VW Käfer wurde im Jahr 1938 vorgestellt. Der Käfer war das bekannteste Modell von Volkswagen. Der Käfer wurde von verschiedenen Motoren angetrieben, darunter ein 1,0-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 25 PS, ein 1,2-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 34 PS und ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 50 PS.
Im Jahr 1998 wurde der New Beetle vorgestellt. Er war eine Neuinterpretation des klassischen Käfers und wurde von einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 102 PS oder einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 115 PS angetrieben.
Im Jahr 2011 wurde der Beetle in der dritten Generation vorgestellt. Der neue Beetle war größer und kantiger als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 105 PS, ein 1,4-Liter-Turbobenziner mit 160 PS und ein 2,0-Liter-Turbodiesel mit 140 PS.
Im Jahr 2019 wurde die Produktion des Beetle eingestellt und es gibt keine Pläne, die Baureihe wieder aufzunehmen.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Nostalgisches Design
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Große Auswahl an Ausstattungsoptionen
- Solide Verarbeitungsqualität
Nachteile
- Geringe Leistung
- Relativ kleine Kofferraumgröße
- Keine luxuriösen Materialien im Innenraum
- Schmale Platzverhältnisse im hinteren Bereich des Fahrzeugs
Fazit
Das VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI kann als eine nostalgische Hommage an den beliebten Käfer, aber mit modernen Technologien und Materialien, betrachtet werden. Das Cabriolet bietet ein relativ günstiges Einstiegsmodell für Fans des Kultfahrzeugs und eine Vielzahl von Ausstattungsoptionen für Kunden, die mehr Leistung und Luxus suchen.
Die Zielgruppe des Beetle Cabriolets sind vor allem Menschen, die ein Cabriolet suchen und gleichzeitig ein Fahrzeug mit nostalgischem Charme und gutem Preis-Leistungsverhältnis wünschen. Darüber hinaus kann das Beetle Cabriolet auch für junge Erwachsene, die sich ein interessantes und unkonventionelles Auto leisten wollen, attraktiv sein.
Fahrzeugdaten für
VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI
Innerorts in l/100 km 7,8 | - | Außerorts in l/100 km 5,2 | - |
Kombiniert in l/100 km 6,1 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 142 g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km 142 g/km | CO2-Effizienz |
Tankinhalt (ca.) in l 55,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 178 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 11,7 |
Leergewicht EU in kg 1388 | Höchstgewicht in kg 1760 |
Maximale Zuladung in kg 372 | Gesamtzuggewicht in kg - |
Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
Hubraum in cm² 1197/5000 | Leistung in kW(PS) 77(105) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 175/1550 | Antriebsart Vorderrad |
Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 5 |
Reifengröße vorne 215/60R16 | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 21.900,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 4.680,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI
Der Neupreis des VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI betrug 21.900,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2013 21.900,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 10,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI € 9,83 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 84,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 103,83 6,1
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