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Allgemeine Infos

Der VW CrossGolf 1.4 TSI ist ein Schrägheck-Golf der Unteren Mittelklasse, der von 2007 bis 2009 von Volkswagen produziert wurde und ist von der Generation Golf (V). Die Baureihe Golf ist seit 1974 erhältlich und besteht mittlerweile aus acht Generationen. Der Golf ist einer der meistverkaufte PKW der Welt und wird auch gerne als der Volkswagen schlechthin bezeichnet.

Technische Daten

Der VW CrossGolf 1.4 TSI kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

• 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 140 PS, 6-Gang-Automatikgetriebe oder 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.
• 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 122, 160 oder 140 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatikgetriebe und Frontantrieb.

Der VW CrossGolf 1.4 TSI ist in den Ausstattungslinien DSG (7-Gang) und DSG erhältlich.

Modellgeschichte

Der VW Golf wurde erstmals 1974 vorgestellt. Seitdem wurden über 35 Millionen Exemplare verkauft. Der Golf wurde von einer Vielzahl von Motoren angetrieben, darunter ein 587 PS starker Plug-in-Hybridantrieb im Golf GTI.

Die fünfte Generation des Golf (V) wurde im Jahr 2003 vorgestellt. Der Golf (V) war größer, sicherer und technologisch fortschrittlicher als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 75 PS, ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 102 PS, ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 140 PS und ein 3,2-Liter-V6-Benziner mit 250 PS.

Im Jahr 2007 wurde der CrossGolf vorgestellt. Der CrossGolf war eine höhergelegte Version des regulären Golfs und wurde mit mehreren Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-Benziner mit 122 oder 160 PS und ein 2,0-Liter-TDI-Diesel mit 140 PS.

Im Jahr 2008 wurde der Golf GTI vorgestellt. Der GTI war eine sportliche Version des Golfs und wurde von einem 2,0-Liter-TSI-Benziner mit 211 PS angetrieben. Der GTI wurde auch mit einem 6-Gang-DSG-Automatikgetriebe angeboten.

Im Jahr 2009 wurde die fünfte Generation des Golf durch die sechste Generation (VI) ersetzt. Der Golf VI war größer, sicherer und technologisch fortschrittlicher als der Golf V. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-TSI-Benziner mit 105 PS, ein 1,6-Liter-TDI-Diesel mit 105 PS und ein 2,0-Liter-TSI-Benziner mit 270 PS im Golf R.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

• Vielseitiges und geräumiges Auto für kleine bis mittelgroße Familien
• Erhöhte Bodenfreiheit und robustere Optik durch die höhergelegte Karosserie
• Breite Motorenpalette mit ausreichend Leistung für die meisten Ansprüche
• Viele Konfigurationsmöglichkeiten und Ausstattungslinien zur Auswahl
• Gutes Handling und Fahrdynamik

Nachteile:

• Die höhergelegte Karosserie beeinträchtigt das Handling bei hohen Geschwindigkeiten
• Die Rückbank ist nicht besonders bequem für lange Strecken
• Das Platzangebot für Gepäck ist begrenzt

Insgesamt ist der VW CrossGolf 1.4 TSI ein solides Auto, das für Familien und junge Leute, die ein geräumiges Auto suchen, eine gute Wahl darstellt. Mit einer breiten Motorenpalette und vielen Konfigurationsmöglichkeiten ist der CrossGolf ein sehr vielseitiges Auto, das auf viele Bedürfnisse eingehen kann.

Fazit

Der VW CrossGolf 1.4 TSI ist ein praktisches und vielseitiges Schrägheck-Modell für die untere Mittelklasse. Mit seinen zahlreichen Konfigurationsmöglichkeiten und der höhergelegten Karosserie ist er für viele Kunden eine interessante Option. Insbesondere für Familien, die auf der Suche nach einem geräumigen und dennoch agilen Auto sind, ist der VW CrossGolf 1.4 TSI eine gute Wahl. Darüber hinaus ist der CrossGolf auch für jüngere Zielgruppen attraktiv, die ein sportliches, aber dennoch praktisches Auto suchen.