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VW Golf (HSN: 0603 TSN: APH )

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Allgemeine Infos

Der VW Golf Plus 1.4 ist ein Schrägheck der unteren Mittelklasse, der von 2006 bis 2008 von VW produziert wurde und ist Teil der Golf (V) Modellreihe. Die Baureihe Golf ist eine der bekanntesten Fahrzeugfamilien von VW und ist heute in der achten Generation erhältlich.

Technische Daten

Der VW Golf Plus 1.4 kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

  • 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 80 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.

Der VW Golf Plus 1.4 ist in den Ausstattungslinien Trendline, Style, Team, Comfortline, Match, Life, Goal, Edition, Tour, Tour Edition und United erhältlich.

Modellgeschichte

Der Golf wurde erstmals 1974 von VW eingeführt. Der Golf war ein bahnbrechendes Auto und setzte den Standard für kompakte Autos. In den folgenden Jahrzehnten wurde der Golf kontinuierlich weiterentwickelt und verfeinert.

Im Jahr 2006 wurde der Golf in der fünften Generation (V) vorgestellt. Der Golf V war größer und schwerer als sein Vorgänger, aber auch komfortabler und besser ausgestattet. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 80 PS, ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 102 PS und ein 2,0-Liter-Vierzylinder-TDI-Diesel mit 140 PS.

Der Golf V wurde 2008 von der sechsten Generation (VI) ersetzt. Der Golf VI war eine Weiterentwicklung des Vorgängers und basierte auf derselben Plattform. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 80 PS, ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 102 PS und ein 2,0-Liter-Vierzylinder-TDI-Diesel mit 140 PS.

Im Jahr 2012 wurde der Golf in der siebten Generation (VII) vorgestellt. Der Golf VII war eine komplette Überarbeitung des Vorgängers und basierte auf einer neuen Plattform. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-Vierzylinder-TSI-Benziner mit 85 PS, ein 1,4-Liter-Vierzylinder-TSI-Benziner mit 140 PS und ein 2,0-Liter-Vierzylinder-TDI-Diesel mit 150 PS.

Im Jahr 2020 wurde der Golf in der achten Generation (VIII) vorgestellt. Der Golf VIII ist eine Weiterentwicklung des Vorgängers und basiert erneut auf derselben Plattform. Er wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,0-Liter-Dreizylinder-TSI-Benziner mit 90 PS, ein 1,5-Liter-Vierzylinder-TSI-Benziner mit 130 PS und ein 2,0-Liter-Vierzylinder-TDI-Diesel mit 115 PS.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Geräumiger Innenraum für Fahrer und Passagiere
  • Vielseitiges Stauraumangebot
  • Solide Materialien und Verarbeitung
  • Gute Ausstattungsvarianten
  • Ein wartungsarmer Motor

Nachteile

  • Geringe Motorleistung
  • Eingeschränkte Sicht durch Dachsäule und Fenster im hinteren Bereich
  • Relativ hohe Einstiegshöhe im Vergleich zu anderen Kleinwagen

Insgesamt ist der VW Golf Plus 1.4 eine gute Wahl für Autokäufer, die auf der Suche nach einem geräumigen Kleinwagen für den täglichen Gebrauch sind. Gerade für Familien oder diejenigen, die viel unterwegs sind, bietet das Auto viel Platz und Stauraum. Allerdings kann ein Mangel an Leistungsstärke und Sichtbehinderungen ein Thema sein, je nach individuellen Vorlieben.

Fazit

Der VW Golf Plus 1.4 ist ein solides Auto der unteren Mittelklasse, das hervorragend für den täglichen Gebrauch geeignet ist und besonders für Kleinwagen-Fahrer, die etwas mehr Platz benötigen, eine gute Wahl darstellt. Die verschiedenen Ausstattungslinien bieten eine breite Palette an Optionen für jeden Geschmack. Der Motor ist ausreichend, um im Stadtverkehr und auf Landstraßen angenehm zu fahren. Die Modellreihe ist eine beliebte Wahl und hat durch ihre lange Historie eine treue Fangemeinde.

Fahrzeugdaten für
VW Golf Plus 1.4

Innerorts in l/100 km

8,7 | -

Außerorts in l/100 km

5,4 | -

Kombiniert in l/100 km

6,6 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

154 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

154 g/km

CO2-Effizienz

D

Tankinhalt (ca.) in l

55,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

169

Beschleunigung 0-100 km/h in s

14,9

Leergewicht EU in kg

1337

Höchstgewicht in kg

1890

Maximale Zuladung in kg

553

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

2

Aufladung

keine Aufladung

Hubraum in cm²

1390/5000

Leistung in kW(PS)

59(80)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

132/3800

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 5

Reifengröße vorne

195/65R15

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

61

System Runflat Reifen

indirekte Messung (ABS)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

19.225,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

5.745,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
VW Golf Plus 1.4

Der Neupreis des VW Golf Plus 1.4 betrug 19.225,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Golf Plus 1.4 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres VW Golf Plus 1.4 ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2009 19.225,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
VW Golf Plus 1.4 pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 16,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für VW Golf Plus 1.4
    € 9,67
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 74,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 99,67 6,6
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