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VW Golf (HSN: 0603 TSN: BKN )

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Allgemeine Infos

Der VW Golf 1.6 TDI BlueMotion ist ein Schrägheck-Auto der unteren Mittelklasse, das von 2013 bis 2016 von Volkswagen produziert wurde. Das Modell gehört zur siebten Generation der Golf-Modelle und war als umweltfreundliche Variante bekannt. Die Golf-Baureihe ist seit 1974 erhältlich und einer der meistverkauften Autos weltweit.

Technische Daten

Der VW Golf 1.6 TDI BlueMotion kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

  • 1,6-Liter-Vierzylindermotor mit 110 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.

Der VW Golf 1.6 TDI BlueMotion ist in den Ausstattungslinien Trendline und Comfortline erhältlich.

Modellgeschichte

Der VW Golf wurde erstmals im Jahr 1974 vorgestellt und ist bis heute eine der erfolgreichsten Autofamilien der Welt. Seitdem wurden sieben Generationen produziert.

Die erste Generation (Typ 17) wurde von 1974 bis 1983 hergestellt. Sie wurde von einer Reihe von Motoren angetrieben, einschließlich eines 1,1-Liter-Vierzylindermotors mit 50 PS und eines 1,5-Liter-Vierzylindermotors mit 70 PS.

Die zweite Generation (Typ 19E) wurde von 1983 bis 1992 produziert. Sie war größer und schwerer als die erste Generation und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,3-Liter-Vierzylindermotor mit 55 PS und ein 1,8-Liter-Vierzylinder mit 107 PS.

Die dritte Generation (Typ 1H) wurde von 1992 bis 1997 produziert. Sie wurde weiter verbessert und war größer als ihre Vorgänger. Sie wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 60 PS und ein 2,8-Liter-VR6-Motor mit 174 PS.

Die vierte Generation (Typ 1J) wurde von 1997 bis 2003 produziert. Sie war größer und schwerer als ihre Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-Vierzylindermotor mit 75 PS und ein 2,8-Liter-V6-Motor mit 204 PS.

Die fünfte Generation (Typ 1K) wurde von 2003 bis 2009 produziert. Sie war noch größer und schwerer als die vierte Generation und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-TSI-Motor mit 122 PS und ein 3,2-Liter-V6-Motor mit 250 PS.

Die sechste Generation (Typ 5K) wurde von 2009 bis 2012 produziert. Sie war leichter und sparsamer als ihre Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-TSI-Motor mit 105 PS und ein 2,0-Liter-TDI-Motor mit 170 PS.

Die siebte Generation (Typ AU/AUV) wurde von 2012 bis 2020 produziert. Sie ist größer und leichter als ihre Vorgänger und wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-TSI-Motor mit 85 PS und ein 2,0-Liter-TDI-Motor mit 184 PS. Der Golf 1.6 TDI BlueMotion ist eine Variante, die besonders auf Effizienz und Umweltfreundlichkeit ausgerichtet ist.

Seit 2020 ist die achte Generation (Typ CD) in Produktion. Sie ist nochmals größer und technisch auf neuestem Stand. Von ihr sind zahlreiche Varianten mit Benzin- und Dieselmotoren erhältlich.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Umweltfreundlicher als herkömmliche Benzin- und Dieselautos
  • Geringer Treibstoffverbrauch und niedrige Betriebskosten
  • Zuverlässig und wartungsarm
  • Viel Platz im Innenraum trotz geringer Größe
  • Komfortables Fahrverhalten
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Nachteile

  • Geringere Leistung und Beschleunigung im Vergleich zu Benzinmotoren
  • Höhere Anschaffungskosten im Vergleich zu herkömmlichen Golf-Modellen
  • Weniger leistungsstark auf längeren Strecken und steilen Hügeln
  • Schwieriger beim Fahren in der Stadt und im Stop-and-Go-Verkehr aufgrund des Start-Stopp-Systems

Insgesamt ist der VW Golf 1.6 TDI BlueMotion ein umweltfreundliches und zuverlässiges Fahrzeug mit geringem Kraftstoffverbrauch und niedrigen Betriebskosten. Obwohl er in einigen Aspekten im Vergleich zu Benzinmotoren und anderen VW Golf-Modellen zurückbleibt, ist er eine gute Wahl für umweltbewusste Fahrer, die nach einem zuverlässigen Auto suchen, das sowohl geräumig als auch komfortabel ist.

Fazit

Der VW Golf 1.6 TDI BlueMotion ist eine umweltfreundliche Variante des Golf-Schrägheck-Autos der unteren Mittelklasse. Er wurde von 2013 bis 2016 produziert und ist Teil der siebten Generation der Golf-Modelle. Trotz seiner geringen Größe bietet er viel Platz im Innenraum und ist für junge Erwachsene und Familien geeignet, die ein zuverlässiges und sparsames Auto suchen. Der Golf 1.6 TDI BlueMotion ist für umweltbewusste Fahrer, die sich um die Auswirkungen ihres Autos auf die Umwelt sorgen und eine Alternative zu den herkömmlichen Benzin- und Dieselmotoren suchen.

Fahrzeugdaten für
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion

Innerorts in l/100 km

3,8 | -

Außerorts in l/100 km

3,0 | -

Kombiniert in l/100 km

3,2 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

85 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

85 g/km

CO2-Effizienz

A Plus

Tankinhalt (ca.) in l

50,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

200

Beschleunigung 0-100 km/h in s

10,5

Leergewicht EU in kg

1280

Höchstgewicht in kg

1740

Maximale Zuladung in kg

460

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Diesel

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Diesel

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1598/3200

Leistung in kW(PS)

81(110)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

250/1500

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 5

Reifengröße vorne

195/65R15

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

indirekte Messung (ABS)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

22.600,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

5.629,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion

Der Neupreis des VW Golf 1.6 TDI BlueMotion betrug 22.600,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Golf 1.6 TDI BlueMotion auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres VW Golf 1.6 TDI BlueMotion ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2012 22.600,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion pro Monat

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    Kfz-Steuer für VW Golf 1.6 TDI BlueMotion
    € 12,67
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    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion

Crashtest Ergebnisse VW Golf 1.6 TDI BlueMotion auf einen Blick

Der VW Golf ab Modell 2012 zeigt ein gutes Gesamtergebnis. Verbesserungspotenzial gibt es nur beim Pfahlanprall und beim Fußgängerschutz. Die Sicherheitsausstattung ist sehr gut: serienmäßig Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Knieairbag für den Fahrer. Auf den Vordersitzen sind Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer sowie Gurtwarner verbaut

Testergebnis 11.2012

Insassenschutz
94%
Kindersicherheit
89%
Fußgängerschutz
65%
Aktive Sicherheit
71%

Verletzungsrisiko | 32 von max. 28 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt sehr stabilsehr guter Schutz dank Frontairbags, Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern auf den VordersitzenUnterschenkelbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten

Sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten

Kopf-, Becken und Baubereich gut geschütztBrustbelastung erhöht

Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 44 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 24 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt sehr stabilsehr guter Schutz dank Frontairbags, Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern auf den VordersitzenUnterschenkelbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht

5 von max. 7 Punkten

Sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

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