Versicherung & Kosten für
VW Golf (HSN: 0603 TSN: CDY )
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Allgemeine Infos
Der VW Golf Sportsvan ist ein Van der unteren Mittelklasse, der von VW produziert wurde. Er gehört zur Baureihe Golf VII, die 2012 eingeführt wurde. Der Golf ist das meistverkaufte Auto von VW und einer der meistverkauften Wagen weltweit.
Technische Daten
Der VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT ist in den folgenden Motorkonfigurationen erhältlich:
- 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner mit ACT (Zylinderabschaltung) mit 130 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.
- 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner mit ACT (Zylinderabschaltung) mit 130 PS oder 150 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe (Doppelkupplung) und Vorderradantrieb.
Der VW Golf Sportsvan ist in den Ausstattungslinien Comfortline, JOIN und Highline erhältlich.
Modellgeschichte
Der Golf Sportsvan ist ein relativ neues Modell und gehört zur siebten Generation des Golf. Die Baureihe Golf ist in vielen verschiedenen Versionen erhältlich und existiert seit 1974. Die wichtigsten Meilensteine der Golf-Geschichte sind die folgenden:
Golf I (Typ 17, 1974-1983): Der erste Golf wurde 1974 eingeführt und war ein großer Erfolg. Er war kompakt, leicht und sportlich. Der Golf I wurde von einer Reihe von Benzin- und Dieselmotoren angetrieben.
Golf II (Typ 19E/1G1, 1983-1991): Der Golf II hatte eine ähnliche Form wie sein Vorgänger, war aber länger und größer. Er war ebenfalls sehr erfolgreich und wurde von einer Reihe von Benzin- und Dieselmotoren angetrieben.
Golf III (Typ 1H, 1991-1997): Der Golf III hatte eine komplett neue Form und war größer und geräumiger als der Golf II. Er war ebenfalls sehr erfolgreich und wurde von einer Reihe von Benzin- und Dieselmotoren angetrieben.
Golf IV (Typ 1J, 1997-2003): Der Golf IV hatte wieder eine neue Form, die sportlicher und muskulöser war als die des Golf III. Er war ebenfalls sehr erfolgreich und wurde von einer Reihe von Benzin- und Dieselmotoren angetrieben.
Golf V (Typ 1K, 2003-2009): Der Golf V war eine Abkehr von der muskulösen Form des Golf IV. Er war eleganter und schlanker. Er wurde von einer Reihe von Benzin- und Dieselmotoren angetrieben.
Golf VI (Typ 1KM, 2008-2012): Der Golf VI hatte wieder eine sportlichere Form als der Golf V. Er wurde von einer Reihe von Benzin- und Dieselmotoren angetrieben.
Golf VII (Typ AU/AUV, 2012-2020): Der Golf VII war die bisher umfassendste Überarbeitung des Golf. Er hatte eine komplett neue Form und eine Vielzahl von neuen Technologien und Funktionen. Er wurde von einer Reihe von Benzin- und Dieselmotoren angetrieben.
Golf VIII (seit 2019): Der Golf VIII ist die aktuelle Generation des Golf. Er hat wieder eine sportlichere Form als der Golf VII und verfügt über viele neue Technologien und Funktionen. Er wird von einer Vielzahl von Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren angetrieben.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Geräumig und funktional
- Große Ladefläche mit niedriger Ladekante
- Gute Auswahl an Motoren
- Gute Fahreigenschaften
- Hochwertige Verarbeitung und Materialien
Nachteile
- Teurer als einige Konkurrenten
- Weniger stylisch und sportlich als einige Konkurrenten
- Relativ hohe Betriebskosten bei einigen Motoren
- Nicht so agil wie einige Konkurrenten
Insgesamt ist der VW Golf Sportsvan eine gute Wahl für diejenigen, die nach einem geräumigen und vielseitigen Auto suchen. Es ist jedoch etwas teurer als einige Konkurrenten und nicht so stilvoll. Wenn Sie jedoch viel Platz benötigen und Wert auf Qualität und Verarbeitung legen, ist der Golf Sportsvan eine gute Wahl.
Fazit
Der VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT ist ein Van der unteren Mittelklasse, der eine gute Wahl für diejenigen ist, die nach einem geräumigen und funktionellen Auto suchen. Der Golf Sportsvan ist eine gute Wahl für Familien und aktive Menschen, die viel Platz benötigen. Das Auto bietet ausreichend Ladefläche und die niedrige Ladekante macht es einfach, sperrige Gegenstände zu laden.
Fahrzeugdaten für
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
Innerorts in l/100 km 6,4 | - | Außerorts in l/100 km 4,3 | - |
Kombiniert in l/100 km 5,1 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 116 g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km 116 g/km | CO2-Effizienz |
Tankinhalt (ca.) in l 50,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 202 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 9,6 |
Leergewicht EU in kg 1385 | Höchstgewicht in kg 1900 |
Maximale Zuladung in kg 515 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
Hubraum in cm² 1498/5000 | Leistung in kW(PS) 96(130) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 200/1400 | Antriebsart Vorderrad |
Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6c (NEFZ) |
Reifengröße vorne 205/55R16 | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 26.225,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 5.044,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
Der Neupreis des VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT betrug 26.225,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2017 26.225,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 0,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT € 6,00 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 88,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 94,00 5,1
Kfz-Versicherung
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT
Crashtest Ergebnisse VW Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT auf einen Blick
Der VW Golf Sportsvan ist sicher und erreicht trotz Schwächen beim Pfahlaufprall und beim Fußgängerschutz klar 5 Sterne. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Fahrerknieairbag. Auf den Vorder- und Rücksitzen gibt es Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer. Neben ESP (Serie) gibt es gegen Aufpreis viele Fahrerassistenzsysteme. Gurtwarn
Testergebnis 06.2014
Verletzungsrisiko | 32 von max. 27 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilnahezu sehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrezer (auch hinten)
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Kopf- und Beckenbereich gut geschützterhöhte Belastungen im Brustbereich
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen KopfstützenSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne und hinten gutCity-Notbremssystem nicht Serie (0 Punkte)
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 42 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 22 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilnahezu sehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrezer (auch hinten)
9 von max. 13 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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