Versicherung & Kosten für
VW Golf (HSN: 0603 TSN: BPK )
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Allgemeine Infos
Der VW Golf Variant 1.4 TSI BMT ist ein Kombi der unteren Mittelklasse, der von 2014 bis 2017 von VW produziert wurde und gehört zur Generation VII. Die Baureihe Golf ist eine der bekanntesten und meistverkauften Automodellreihen der Welt. Sie hat eine lange Geschichte, die im Jahr 1974 begann. Seitdem wurden mehr als 35 Millionen Golf-Modelle produziert.
Technische Daten
Der VW Golf Variant 1.4 TSI BMT kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 1,4-Liter-Turbobenziner mit 125 oder 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatikgetriebe (DSG) und Vorderradantrieb.
Es gibt verschiedene Ausstattungslinien für den Golf Variant, darunter Comfortline, Highline, JOIN, SOUND, CUP, LOUNGE und ALLSTAR.
Modellgeschichte
Der VW Golf wurde im Jahr 1974 vorgestellt und hat seither sieben Generationen durchlaufen. Der Golf ist ein kompakter Wagen, der von VW als """"Volksauto"""" konzipiert wurde, das für jeden erschwinglich ist. Die erste Generation des Golf wurde von einem 1,5-Liter-Benzinmotor angetrieben, der 70 PS leistete.
Im Jahr 1991 wurde die dritte Generation des Golf (Mark III) vorgestellt. Der Mark III war größer als der Vorgänger und wurde von einer breiteren Palette von Motoren angeboten, darunter ein 1,8-Liter-Benzinmotor mit 90 PS und ein 1,9-Liter-Turbodiesel mit 90 PS.
Im Jahr 2004 wurde die fünfte Generation des Golf (Mark V) vorgestellt. Der Mark V war größer und breiter als der Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,6-Liter-Benzinmotor mit 102 PS und ein 2,0-Liter-Turbodiesel mit 140 PS.
Im Jahr 2012 wurde die siebte Generation des Golf (Mark VII) vorgestellt. Der Mark VII wurde auf einer neuen Plattform aufgebaut und war größer als der Vorgänger. Er wurde von einer breiten Palette von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-Turbobenziner mit 85 PS, ein 1,4-Liter-Turbobenziner mit 138 PS und ein 1,6-Liter-Turbodiesel mit 105 PS.
Im Jahr 2014 wurde der Golf Variant der siebten Generation vorgestellt. Der Golf Variant ist ein geräumiger Kombi, der auf der Plattform des Golf VII aufgebaut ist. Er bietet viel Platz für Passagiere und Gepäck und ist mit einer breiten Palette von Motoren und Ausstattungsoptionen erhältlich. Der 1,4-Liter-Turbobenziner mit 125 oder 150 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatikgetriebe (DSG) ist eine der am häufigsten gewählten Konfigurationen.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Geräumiges und komfortables Interieur
- Gutes Fahrverhalten auf der Straße
- Großzügiger Kofferraum
- Geringer Kraftstoffverbrauch
- Viele Motoren- und Ausstattungsoptionen
- Attraktives Design
Nachteile
- Etwas höherer Anschaffungspreis im Vergleich zu anderen Kombis
- Eingeschränkte Sichtmöglichkeiten durch hinteren D-Säulen
- Eingeschränkte Lichtleistung bei serienmäßigen Frontscheinwerfern
Insgesamt ist der VW Golf Variant ein hervorragendes Auto mit vielen Vorteilen. Es bietet Platz, Komfort, Stil und Leistung zu einem vernünftigen Preis. Wenn Sie nach einem geräumigen Auto suchen, das Ihren Bedürfnissen entspricht, ist der VW Golf Variant eine gute Wahl.
Fazit
Der VW Golf Variant bietet viel Platz und Komfort für Passagiere und Gepäck in einem geräumigen Kombi. Mit verschiedenen Motoren und Ausstattungsoptionen ist es ein sehr beliebtes Auto in Europa. Das Design und die Technologie des Golf Variant sind auf der Höhe der Zeit und machen ihn zu einer attraktiven Option für eine breite Palette von Käufern.
Zu den Zielgruppen des Golf Variant gehören Familien und Berufstätige, die ein geräumiges Auto benötigen, um ihre täglichen Aktivitäten auszuführen. Auch ältere Menschen, die Wert auf Komfort und Bequemlichkeit legen, gehören zur Zielgruppe des Golf Variant. Der Golf Variant ist auch bei Autofahrern beliebt, die ein vielseitiges und praktisches Auto suchen, das in der Stadt und auf längeren Strecken einsetzbar ist.
Fahrzeugdaten für
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
Innerorts in l/100 km 7,0 | - | Außerorts in l/100 km 4,5 | - |
Kombiniert in l/100 km 5,4 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 123 g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km 123 g/km | CO2-Effizienz |
Tankinhalt (ca.) in l 50,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 205 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 9,5 |
Leergewicht EU in kg 1316 | Höchstgewicht in kg 1850 |
Maximale Zuladung in kg 534 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
Hubraum in cm² 1395/5000 | Leistung in kW(PS) 92(125) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 200/1400 | Antriebsart Vorderrad |
Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
Reifengröße vorne 205/55R16 | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 25.150,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 4.489,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
Der Neupreis des VW Golf Variant 1.4 TSI BMT betrug 25.150,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Golf Variant 1.4 TSI BMT auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres VW Golf Variant 1.4 TSI BMT ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2017 25.150,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 11,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für VW Golf Variant 1.4 TSI BMT € 7,00 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 88,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 106,00 5,4
Kfz-Versicherung
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT
Crashtest Ergebnisse VW Golf Variant 1.4 TSI BMT auf einen Blick
Der VW Golf ab Modell 2012 zeigt ein gutes Gesamtergebnis. Verbesserungspotenzial gibt es nur beim Pfahlanprall und beim Fußgängerschutz. Die Sicherheitsausstattung ist sehr gut: serienmäßig Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Knieairbag für den Fahrer. Auf den Vordersitzen sind Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer sowie Gurtwarner verbaut
Testergebnis 11.2012
Verletzungsrisiko | 32 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilsehr guter Schutz dank Frontairbags, Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern auf den VordersitzenUnterschenkelbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
Sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Kopf-, Becken und Baubereich gut geschütztBrustbelastung erhöht
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 44 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 24 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilsehr guter Schutz dank Frontairbags, Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern auf den VordersitzenUnterschenkelbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht
5 von max. 7 Punkten
Sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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