Versicherung & Kosten für
VW Golf (HSN: 0603 TSN: CDP )
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Allgemeine Infos
Der VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT ist ein Kombi der unteren Mittelklasse, der von der Marke VW produziert wird. Er gehört zur Baureihe Golf VII und wurde vom 1.10.2018 bis 14.1.2020 produziert. Die Baureihe Golf ist in vielen Generationen seit 1974 erhältlich, und der Golf ist eines der bekanntesten und meistverkauften Autos der Welt.
Technische Daten
Der VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.
- 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 150 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe (Doppelkupplung) und Vorderradantrieb.
Der Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT ist in den Ausstattungslinien Comfortline, JOIN, Highline, UNITED und IQ.DRIVE erhältlich.
Modellgeschichte
Der VW Golf wurde erstmals 1974 vorgestellt und wurde schnell zu einem der erfolgreichsten Autos der Welt. Bis heute wurden mehr als 35 Millionen Golfs verkauft. Die Golf-Baureihe ist die meistverkaufte VW-Baureihe und eine der meistverkauften Automodelle der Welt.
Die siebte Generation des Golf (Typ 5G) wurde im Herbst 2012 vorgestellt und wird seit 2013 verkauft. Der Nachfolger, der Golf VIII, wurde im Oktober 2019 vorgestellt.
Der Golf VII wird mit einer Vielzahl von Benzin-, Diesel- und Hybridantrieben angeboten. Der 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 150 PS wurde 2017 vorgestellt, um den 1,4-Liter-Motor zu ersetzen.
Der Golf Variant ist seit der zweiten Generation im Jahr 1985 erhältlich. Der Golf Variant VII wurde im Jahr 2013 vorgestellt und ist in fünf Ausstattungslinien erhältlich. Der Golf Variant ist bekannt für seine hohe Qualität, sein geräumiges Interieur und seinen flexiblen Laderaum.
Insgesamt ist der VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT ein zuverlässiger und geräumiger Kombi der unteren Mittelklasse, der sich ideal für Familien und Langstreckenfahrten eignet.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Geräumiger Innenraum und flexibler Laderaum
- Hohe Qualität und Zuverlässigkeit
- Breite Palette an Motorkonfigurationen zur Auswahl
- Fünf Ausstattungslinien, die für verschiedene Zielgruppen geeignet sind
Nachteile
- Für sportlichere Fahrer eher weniger geeignet
- Keine großartigen technologischen Innovationen im Vergleich zur Konkurrenz
Fazit
Der VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT ist ein geräumiger und zuverlässiger Kombi der unteren Mittelklasse mit einer breiten Palette an Motorkonfigurationen zur Auswahl. Der Golf Variant ist bekannt für seine hohe Qualität, seine Flexibilität im Laderaum und sein geräumiges Interieur. Der Golf Variant eignet sich ideal für Familien und Langstreckenfahrten. Mit seinen fünf Ausstattungslinien bietet er für jeden das passende Angebot, von Comfortline über JOIN bis hin zur Top-Version IQ.DRIVE.
Die Zielgruppe des Golf Variant sind Familien oder Personen, die auf Flexibilität und Raumkomfort in einem Auto setzen und dabei nicht auf Qualität und Zuverlässigkeit verzichten möchten. Durch seine verschiedenen Motorkonfigurationen und Ausstattungslinien kann der Golf Variant auf viele unterschiedliche Bedürfnisse und Budgets angepasst werden. Auch für Dienstleister, wie Handwerker oder Kleingewerbetreibende, kann der Golf Variant aufgrund seines geräumigen Laderaums und hoher Verlässlichkeit eine ideale Wahl sein.
Fahrzeugdaten für
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
Innerorts in l/100 km nicht verfügbar | - | Außerorts in l/100 km nicht verfügbar | - |
Kombiniert in l/100 km nicht verfügbar | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. - g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km - g/km | |
Tankinhalt (ca.) in l 50,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 218 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 8,7 |
Leergewicht EU in kg 1375 | Höchstgewicht in kg 1910 |
Maximale Zuladung in kg 535 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
Hubraum in cm² 1498/5000 | Leistung in kW(PS) 110(150) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 250/1500 | Antriebsart Vorderrad |
Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP (WLTP) |
Reifengröße vorne 205/55R16 | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 27.465,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 4.534,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
Der Neupreis des VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT betrug 27.465,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2017 27.465,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 0,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT € 9,50 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 90,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 99,50 nicht verfügbar
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
Crashtest Ergebnisse VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT auf einen Blick
Der VW Golf ab Modell 2012 zeigt ein gutes Gesamtergebnis. Verbesserungspotenzial gibt es nur beim Pfahlanprall und beim Fußgängerschutz. Die Sicherheitsausstattung ist sehr gut: serienmäßig Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Knieairbag für den Fahrer. Auf den Vordersitzen sind Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer sowie Gurtwarner verbaut
Testergebnis 11.2012
Verletzungsrisiko | 32 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilsehr guter Schutz dank Frontairbags, Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern auf den VordersitzenUnterschenkelbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
Sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Kopf-, Becken und Baubereich gut geschütztBrustbelastung erhöht
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 44 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 24 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilsehr guter Schutz dank Frontairbags, Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern auf den VordersitzenUnterschenkelbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht
5 von max. 7 Punkten
Sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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