Versicherung & Kosten für
VW Passat (HSN: 0603 TSN: BRC )
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Allgemeine Infos
Der VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR ist ein Kombi der Mittelklasse, der von VW produziert wurde und ist von der Baureihe Passat (B8). Die Baureihe Passat ist in acht Generationen erhältlich: B1 (1973-1981), B2 (1981-1988), B3 (1988-1996), B4 (1993-1997), B5 (1996-2005), B6 (2005-2010), B7 (2010-2015) und B8 (2014-2022). Der Passat Alltrack ist seit 2012 erhältlich und ist die Offroad-Version des Passat.
Technische Daten
Der Passat Alltrack 2.0 TDI SCR kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 190 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb.
Der Passat Alltrack 2.0 TDI SCR ist in der Ausstattungslinie 4MOTION DSG (7-Gang) erhältlich.
Modellgeschichte
Der Passat Alltrack wurde im Jahr 2012 vorgestellt. Er ist eine Offroad-Version des Passat und unterscheidet sich durch eine erhöhte Bodenfreiheit, eine robuste Unterbodenverkleidung und eine spezielle Optik von der normalen Limousine. Der Passat Alltrack ist in den Generationen B7 und B8 erhältlich.
Im Jahr 2014 wurde der Passat B8 mit einem Facelift vorgestellt. Der B8 wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-TSI-Benziner mit 150 PS, ein 2,0-Liter-TSI-Benziner mit 280 PS und ein 2,0-Liter-TDI-Diesel mit 240 PS. Der Passat B8 wurde mit einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen angeboten, darunter Navigationssysteme, Ledersitze und Assistenzsysteme.
Im Jahr 2021 wurde der Passat B8 aus dem europäischen Markt genommen und durch den neuen Passat B9 ersetzt. Der Passat B9 ist größer und luxuriöser als der Vorgänger. Er wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 2,0-Liter-TSI-Benziner mit 190 PS, ein 2,0-Liter-TDI-Diesel mit 200 PS und ein 2,0-Liter-TDI-Diesel mit 240 PS. Der Passat B9 wird mit einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen angeboten, darunter Navigationssysteme, Ledersitze und Assistenzsysteme.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Robust und zuverlässig mit einer erhöhten Bodenfreiheit
- Allradantrieb für eine bessere Traktion in schwierigem Gelände und schlechtem Wetter
- Geräumiger Innenraum für bis zu fünf Passagiere und viel Gepäck
- Ausstattungsoptionen wie Navigations- und Assistenzsysteme, elektrisch verstellbare Sitze und Ledersitze
Nachteile
- Hoher Preis im Vergleich zu ähnlichen Kombis
- Schwerfälliges Fahrverhalten aufgrund des hohen Gewichts
- Einschränkungen bei der Kraftstoffeffizienz aufgrund des Allradantriebs und des großen Hubraums.
Fazit
Der VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR ist ein robuster Kombi, der für Fahrer geeignet ist, die einen geräumigen Familienwagen mit Allradantrieb suchen. Der Passat Alltrack ist besonders gut geeignet für Fahrer, die oft auf unebenen Straßen und im Gelände unterwegs sind. Er bietet auch eine komfortable Fahrt auf der Autobahn und ist mit vielen Ausstattungsoptionen erhältlich.
Fahrzeugdaten für
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
| Innerorts in l/100 km nicht verfügbar | - | Außerorts in l/100 km nicht verfügbar | - |
| Kombiniert in l/100 km nicht verfügbar | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. - g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km - g/km | |
| Tankinhalt (ca.) in l 66,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 223 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 7,7 |
| Leergewicht EU in kg 1725 | Höchstgewicht in kg 2320 |
| Maximale Zuladung in kg 595 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1968/3600 | Leistung in kW(PS) 140(190) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 400/1900 | Antriebsart Allrad |
| Getriebeart Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) | Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) |
| Reifengröße vorne RF225/55R17Y | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 48.257,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 4.336,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Der Neupreis des VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR betrug 48.257,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2019 48.257,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 14,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR € 27,83 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 117,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 158,83 nicht verfügbar
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