Versicherung & Kosten für

Allgemeine Infos

Der VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT ist ein Kombi der Mittelklasse, der von VW von 2015 bis 2018 produziert wurde und ist Teil der Baureihe B8. Die Baureihe Passat ist seit 1973 erhältlich und geht derzeit in die achte Generation. Der Passat ist einer der bekanntesten und beliebtesten VW-Modelle.

Technische Daten

Der VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

• 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 150 PS oder 190 PS, manuellem 6-Gang-Schaltgetriebe oder automatischem 6- oder 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und wahlweise Vorderrad- oder Allradantrieb.

• 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 240 PS, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb.

Der VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT ist in den Ausstattungslinien Trendline, Comfortline, Highline und verschiedenen Kombinationen mit Schalt- und Automatikgetriebe erhältlich.

Modellgeschichte

Der VW Passat wurde erstmals im Jahr 1973 vorgestellt. Er ist seitdem bekannt für seine hohe Qualität, Zuverlässigkeit und sein geräumiges Interieur. Die Passat Baureihe besteht aus acht Generationen:

• B1 (Typ 32) (1973-1980): Der erste Passat war ein Mittelklassefahrzeug mit Frontantrieb und einem Hubraum von 1,3 bis 1,6 Litern. Es gab ihn als Limousine und Kombi.

• B2 (Typ 32B) (1980-1988): Der B2 war eine Weiterentwicklung des B1 und wurde als Limousine und Kombi sowie als Coupé (Scirocco II) angeboten. Es gab ihn mit Front- oder Allradantrieb und einem größeren Motorenangebot.

• B3 (Typ 35i) (1988-1993): Der B3 war größer und schwerer als seine Vorgänger. Es gab ihn als Limousine und Kombi sowie als Cabriolet. Er bot modernere Motoren und eine verbesserte Ausstattung.

• B4 (Typ 3A/35i) (1993-1997): Der B4 war eine Weiterentwicklung des B3 und nur als Limousine und Kombi erhältlich. Er bot modernere Motoren, eine neue Optik und eine verbesserte Ausstattung.

• B5 (Typ 3B/3BG) (1996-2005): Der B5 war ein komplett neues Fahrzeug und die erste Generation, die auf dem Modularen Längsbaukasten (MLB) basierte. Es gab ihn als Limousine, Kombi, Allrad (4Motion) und mit diversen Motoren. Er bot ein neues Design und eine bessere Fahrwerksabstimmung.

• B6 (Typ 3C) (2005-2010): Der B6 war eine Weiterentwicklung des B5 und wurde als Limousine und Kombi angeboten. Er bot modernere Motoren, eine verbesserte Ausstattung und ein neues Design.

• B7 (Typ 3AA) (2010-2015): Der B7 war eine Weiterentwicklung des B6 und wurde als Limousine und Kombi angeboten. Er bot modernere Motoren, eine verbesserte Ausstattung und ein neues Design.

• B8 (Typ 3G) (seit 2014): Der B8 ist eine komplett neue Generation und wird als Limousine und Kombi angeboten. Er basiert auf dem Modularen Querbaukasten (MQB) und bietet modernste Technik, ein neues Design und eine verbesserte Ausstattung.

Der Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT ist Teil der achten Passat-Generation (B8) und wurde von 2015 bis 2018 produziert. Er bietet eine große Auswahl an Motoren und Ausstattungslinien und eignet sich damit für eine breite Zielgruppe.

Vor- und Nachteile

Vorteile

• Geräumiger Innenraum und großer Kofferraum
• Breites Motorenangebot mit wirtschaftlichen und leistungsstarken Optionen
• Mehrere Ausstattungslinien mit vielen Optionen
• Sehr gute Sicherheitsbewertungen
• Komfortables Fahrverhalten und gute Fahrwerksabstimmung
• Moderne Technologie, wie z.B. digitale Instrumentenanzeige

Nachteile

• Einige Konkurrenten haben sportlicheres Design
• Einige der Optionen sind recht teuer
• Kombi-Version ist praktisch und geräumig, aber weniger beliebt als Limousine-Version

Fazit

Der VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT ist ein geräumiger und vielseitig einsetzbarer Kombi der Mittelklasse mit einer breiten Auswahl an Motoren und Ausstattungslinien. Er eignet sich gleichermaßen für Familien als auch für Geschäftsreisende, die ein geräumiges und komfortables Fahrzeug suchen. Die Passat-Baureihe hat sich seit ihrer Einführung im Jahr 1973 zu einem der erfolgreichsten Mittelklasseautos der Welt entwickelt und ist bekannt für seine Qualität und Zuverlässigkeit.