Versicherung & Kosten für
VW T-Cross (HSN: 0603 TSN: CNI )
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Allgemeine Infos
Der VW T-Cross 1.0 TSI OPF ist ein SUV und gehört zur Kleinwagen-Klasse. Das Modell wurde von 2019 bis 2020 von VW produziert und ist Teil der Baureihe T-Cross.
Technische Daten
Der VW T-Cross 1.0 TSI OPF ist mit den folgenden Motoren erhältlich:
- 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 95 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.
- 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 115 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.
- 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 115 PS, 7-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe und Frontantrieb.
Der VW T-Cross 1.0 TSI OPF ist in den Ausstattungslinien Life, MOVE, ACTIVE, UNITED, Style und R-Line erhältlich.
Modellgeschichte
Die Baureihe T-Cross wurde im Jahr 2018 vorgestellt und ist somit sehr jung. Der VW T-Cross 1.0 TSI OPF ist eines der Modelle dieser Baureihe und wurde von 2019 bis 2020 produziert.
Die T-Cross-Baureihe ist eine der kleinsten Modelle von Volkswagen. Der T-Cross ist ein Fünfsitzer-SUV und ist kleiner als der VW T-Roc oder der VW Tiguan.
Als junger Vertreter der Baureihe T-Cross gibt es noch keine weitere Modellgenerationen oder größere Veränderungen in der Modellgeschichte.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Geräumiges Interieur mit viel Platz für vier oder fünf Personen
- Kompaktes und dennoch geräumiges Design für den Stadtverkehr
- Diverse Motoren- und Ausstattungsvarianten für jeden Geschmack und Bedarf
- Moderne, sportliche Optik mit vielen Individualisierungsmöglichkeiten
Nachteile
- Schlechte Sicht durch kleine Fenster, besonders im hinteren Bereich des Autos
- Wenig Platz im Laderaum im Vergleich zu anderen SUVs
- Keine Diesel-Motoren mehr verfügbar
Fazit
Der VW T-Cross 1.0 TSI OPF ist ein kompaktes SUV, das mit seinen drei Ausstattungslinien und verschiedenen Motoren eine gute Auswahl für preisbewusste Kunden bietet. Das Modell richtet sich an junge Familien oder Paare, die ein kleines, praktisches Auto suchen, das auch im Stadtverkehr gut funktioniert. Mit seinem geräumigen Innenraum und dem modernen, sportlichen Design ist der VW T-Cross 1.0 TSI OPF eine gute Option für alle, die ein zuverlässiges und alltagstaugliches Auto suchen.
Fahrzeugdaten für
VW T-Cross 1.0 TSI OPF
| Innerorts in l/100 km nicht verfügbar | - | Außerorts in l/100 km nicht verfügbar | - |
| Kombiniert in l/100 km nicht verfügbar | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. - g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km - g/km | |
| Tankinhalt (ca.) in l 40,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 189 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 10,8 |
| Leergewicht EU in kg 1270 | Höchstgewicht in kg 1750 |
| Maximale Zuladung in kg 480 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 3 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 999/5500 | Leistung in kW(PS) 81(110) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 200/2000 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) |
| Reifengröße vorne 205/60R16 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 24.405,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 1.659,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
VW T-Cross 1.0 TSI OPF
Der Neupreis des VW T-Cross 1.0 TSI OPF betrug 24.405,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW T-Cross 1.0 TSI OPF auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres VW T-Cross 1.0 TSI OPF ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2019 24.405,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
VW T-Cross 1.0 TSI OPF pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 0,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für VW T-Cross 1.0 TSI OPF € 7,33 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 83,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 90,33 nicht verfügbar
Kfz-Versicherung
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
VW T-Cross 1.0 TSI OPF
Crashtest Ergebnisse VW T-Cross 1.0 TSI OPF auf einen Blick
Der VW T-Cross erreicht volle 5 Sterne und übertrifft die dafür erforderlichen Punktwerte deutlich. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut.Der Insassenschutz ist gu
Testergebnis 05.2019
Verletzungsrisiko | 24 von max. 26 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Das Verletzungsrisiko beim Fahrer ist für den linken Unterschenkel mittel, für den rechten Unterschenkel gering und für die anderen Körperteile sehr gering.Beim Beifahrer ist die Verletzungsgefahr für die Unterschenkel gering, für alle anderen bewerteten Körperteile sehr gering.
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.
Pfahlaufprall (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
Die Verletzungsgefahr ist für Oberkörper, Kopf, Bauch und Becken sehr gering.
Heckcrash (50 km/h)
1 von max. 2 Punkten
Die Verletzungsgefahr für die Halswirbelsäule ist in der ersten Sitzreihe sehr gering.In der zweiten Sitzreihe ist das Risiko für eine Verletzung der HWS sehr gering.
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 42 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für alle bewerteten Körperteile sehr gering.Für die "kleine Frau" (ein 150-cm-Dummy in der zweiten Sitzreihe) ist das Risiko verletzt zu werden für den Oberkörper und die Halswirbelsäule gering, für den Kopf, den Bauchraum und die Oberschenkel sehr gering.
Frontalaufprall 40 km/h | 38 von max. 48 Punkten
Das Verletzungsrisiko beim Fahrer ist für den linken Unterschenkel mittel, für den rechten Unterschenkel gering und für die anderen Körperteile sehr gering.Beim Beifahrer ist die Verletzungsgefahr für die Unterschenkel gering, für alle anderen bewerteten Körperteile sehr gering.
10 von max. 13 Punkten
Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.
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