Versicherung & Kosten für
VW T-Roc (HSN: 0603 TSN: CED )
Möchten Sie online beraten werden oder den Preis direkt berechnen?
Allgemeine Infos
Der VW T-Roc ist ein SUV der unteren Mittelklasse, der von 2018 bis 2020 von Volkswagen produziert wurde. Die Baureihe ist von der Generation A1 und gehört zu den jüngsten Modellen von VW.
Technische Daten
Der VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT ist in drei verschiedenen Modellvarianten erhältlich:
- 1.5-Liter-Vierzylinder-TSI-Benziner mit 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.
- 1.5-Liter-Vierzylinder-TSI-Benziner mit 150 PS, 7-Gang-DSG-Schaltgetriebe und Allradantrieb.
- 1.5-Liter-Vierzylinder-TSI-Benziner mit 150 PS, 7-Gang-DSG-Schaltgetriebe und Frontantrieb.
Der VW T-Roc ist in den Ausstattungslinien DSG, Style, ACTIVE, Sport, IQ.DRIVE und UNITED erhältlich.
Modellgeschichte
Der T-Roc ist ein recht neues Modell von Volkswagen und wurde erstmals im Jahr 2017 vorgestellt. Er wird in der Generation A1 produziert und ist einer der ersten Modelle in dieser Generation.
Die Baureihe wurde als Konkurrent zum Audi Q2 und zum Nissan Juke positioniert. Der T-Roc wurde als kleines SUV für junge und dynamische Fahrer entwickelt. Der T-Roc ist mit vielen verschiedenen Technologien und Funktionen ausgestattet, die ihn zu einem sehr sichereren und komfortableren Auto machen.
Die Baureihe hat eine kurze Modellgeschichte, da sie erst seit 2017 auf dem Markt ist. Es gibt keine Vorgängergeneration oder andere wichtige Meilensteine in der Geschichte des T-Roc.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Der VW T-Roc ist ein neues Modell mit vielen Funktionen und Technologien.
- Er ist in drei verschiedenen Modellvarianten und einer breiten Palette von Ausstattungslinien erhältlich.
- Der T-Roc ist ein komfortables und sicheres Auto.
- Der T-Roc ist ein SUV der unteren Mittelklasse und bietet einen guten Kompromiss zwischen Größe und Handhabbarkeit.
Nachteile
- Der T-Roc ist keine Option für Kunden, die in höheren Fahrzeugklassen suchen.
- Der T-Roc ist nicht das geräumigste Auto in seiner Klasse.
- Der T-Roc ist nicht das günstigste SUV auf dem Markt.
Fazit
Der VW T-Roc ist ein SUV der unteren Mittelklasse und ein relativ neues Modell von Volkswagen. Es wurde für junge und dynamische Fahrer entworfen, die ein komfortables und sicheres Auto suchen. Der T-Roc ist mit vielen verschiedenen Funktionen und Technologien ausgestattet und bietet drei verschiedene Modellvarianten an. Die Ausstattungslinien reichen von DSG, über Style und ACTIVE bis hin zu Sport, IQ.DRIVE und UNITED. Mit diesem breiten Angebot findet jeder etwas passendes.
Fahrzeugdaten für
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
| Innerorts in l/100 km nicht verfügbar | - | Außerorts in l/100 km nicht verfügbar | - |
| Kombiniert in l/100 km nicht verfügbar | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. - g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km - g/km | |
| Tankinhalt (ca.) in l 50,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 205 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 8,4 |
| Leergewicht EU in kg 1330 | Höchstgewicht in kg 1850 |
| Maximale Zuladung in kg 520 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1498/5000 | Leistung in kW(PS) 110(150) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 250/1500 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP (WLTP) |
| Reifengröße vorne 205/60R16 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 23.700,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 3.079,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Der Neupreis des VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT betrug 23.700,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2017 23.700,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 0,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT € 10,67 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 89,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 99,67 nicht verfügbar
Kfz-Versicherung
- Wechseln und bis zu 350 € sparen!
- 24-Stunden-Hotline im Schadenfall
- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Crashtest Ergebnisse VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT auf einen Blick
Der VW T-Roc erreicht volle 5 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut.Der Insassenschutz ist gut, das Verletzungsrisiko ist durchweg gering bis sehr gering.
Testergebnis 11.2017
Verletzungsrisiko | 25 von max. 27 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für den rechten Unterschenkel und den Oberkörper gering, für Oberschenkel, Füße, HWS und Kopf sehr gering.Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist für die Unterschenkel gering, für die anderen Körperteile sehr gering.
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.
Pfahlaufprall (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
Die Verletzungsgefahr ist sehr gering.
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten
Die Verletzungsgefahr der Halswirbelsäule ist auf den Vordersitzen sehr gering.In der zweiten Sitzreihe ist das Risiko, beim Heckaufprall an der HWS verletzt zu werden, sehr gering.
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 43 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für den Oberkörper gering, für die restlichen bewerteten Körperregionen sehr gering.Für die "kleine Frau" (ein 150-cm-Dummy in der zweiten Sitzreihe) ist das Risiko verletzt zu werden für den Oberkörper gering, für alle anderen Körperteile sehr gering.
Frontalaufprall 40 km/h | 33 von max. 42 Punkten
Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für den rechten Unterschenkel und den Oberkörper gering, für Oberschenkel, Füße, HWS und Kopf sehr gering.Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist für die Unterschenkel gering, für die anderen Körperteile sehr gering.
8 von max. 12 Punkten
Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.
Kfz-Versicherung der BavariaDirekt
Sie suchen eine Autoversicherung auf die Sie sich im Schadenfall verlassen können? Eine Versicherung, so individuell wie Ihr Leben, mit verständlichen Tarifen, frei von Klauseln und Fachchinesisch? Um die i deale Versicherung für sich zu finden, benötigen Sie keinen Autoversicherungsvergleich. Denn bei der Kfz-Versicherung der BavariaDirekt bekommen Sie genau den Schutz, den Sie benötigen. Und der ist nicht nur auf Sie allein beschränkt. Neben Fahrerschutz bietet die Autoversicherung der BavariaDirekt auch den Zusatz „Insassenunfallschutz“ an. Dabei beschränkt sich der Schadenschutz nicht nur auf Ihre Familie. Versichert sind alle Personen, die Sie oder ein Mitglied Ihrer Familie im Auto transportieren.
Aber nicht nur bei den Leistungen bestechen die Tarife der BavariaDirekt. Auch der Preis überzeugt. So wie es bei einem preiswerten Direktversicherer sein sollte!
Von Experten und Kunden empfohlen
Bei uns kaufen Sie nicht die Katze im Sack. Regelmäßig testen unabhängige Experten unsere Kfz-Versicherung. Nicht nur die Stiftung Warentest hat unsere Kfz-Versicherung in den letzten Jahren mehrfach ausgezeichnet, auch unsere Kunden schätzen unseren Service. Wir sind…
Eine Autoversicherung, die Ihren Bedürfnissen entspricht
Kennen Sie sich eigentlich noch im Tarifdschungel für Autoversicherungen aus? Immer wieder hört man Fachbegriffe und Zusatzoptionen wie Rabattschutz, eVB oder SF-Jahre, ohne genau zu wissen, was sich dahinter verbirgt. Wir wollen unsere Tarife so einfach und individuell wie nur irgendwie möglich halten. Neben Haftpflicht- und den klassischen Kaskoversicherungen (Teil- und Vollkasko)...
Ausgezeichneter Schadenservice für unsere Kunden
Manchmal lässt es sich nicht vermeiden: Ein kleiner unachtsamer Moment und schon hat man den ungeliebten Schaden. Jetzt kann sich glücklich schätzen, wer einen starken Versicherungspartner an seiner Seite hat. Unabhängig davon, ob Sie Ihren Tarif mit oder ohne „Werkstattbindung“ gewählt haben, sind wir immer bemüht, den Schaden so schnell wie möglich zu regulieren. Immerhin...
Was Sie für Ihren Auslandsaufenthalt wissen müssen
Wann brauche ich eine Grüne Karte bzw. Internationale Versicherungskarte (IVK)?
Mit der Grünen Karte (IVK) wird im Ausland das Bestehen einer Kfz-Haftpflichtversicherung nachgewiesen. Verpflichtend ist das Mitführen der Grünen Karte (IVK) nur bei Fahrten in folgende Länder:
