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VW Tiguan (HSN: 0603 TSN: ANO )

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Allgemeine Infos

Der VW Tiguan 1.4 TSI BMT ist ein SUV der unteren Mittelklasse, der von 2011 bis 2010 von VW produziert wurde und ist von der Generation 5N. Der VW Tiguan ist ein kompaktes SUV, das 2007 eingeführt wurde und seitdem in zwei Generationen angeboten wurde. Die erste Generation (5N) wurde von 2007 bis 2016 produziert, während die zweite Generation (AD1) seit 2016 im Handel ist.

Technische Daten

Der VW Tiguan 1.4 TSI BMT kommt mit folgenden Motorkonfigurationen:

  • 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 122, 125, 150 und 160 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang-Automatikgetriebe und Vorderradantrieb.

Der VW Tiguan 1.4 TSI BMT ist in den Ausstattungslinien Trend & Fun, Sport & Style, Life, Cup Sport & Style, Lounge Sport & Style, Exclusive, Cityscape, Trend & Fun DSG, Sport & Style DSG, Lounge Sport & Style DSG, Exclusive DSG, Cityscape DSG, Life DSG, Cup Sport & Style DSG, Freestyle und Team erhältlich.

Modellgeschichte

Der erste VW Tiguan wurde im Jahr 2007 als Nachfolger des VW Golf Plus vorgestellt. Der Tiguan basiert auf der Plattform des VW Golf und wurde als Konkurrenz zu anderen SUVs wie dem Ford Kuga, dem Honda CR-V und dem Toyota RAV4 positioniert. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-TSI-Benziner mit 122 PS, ein 2,0-Liter-TSI-Benziner mit 200 PS und ein 2,0-Liter-TDI-Dieselmotor mit 140 PS.

Im Jahr 2011 wurde der Tiguan einem Facelift unterzogen. Dabei wurden unter anderem die Front- und Heckleuchten sowie der Kühlergrill überarbeitet. Der Tiguan wurde in dieser Zeit mit einer Reihe von Motoren angeboten, darunter der 1,4-Liter-TSI-Benziner mit 122 PS, der 1,4-Liter-TSI-Benziner mit 160 PS und der 2,0-Liter-TDI-Dieselmotor mit 140 PS.

Im Jahr 2016 wurde die zweite Generation des Tiguan eingeführt, die auf der MQB-Plattform von VW basiert. Der neue Tiguan ist größer und breiter als sein Vorgänger und verfügt über mehr Platz im Innenraum. Er wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-TSI-Benziner mit 125 PS, ein 2,0-Liter-TSI-Benziner mit 180 PS und ein 2,0-Liter-TDI-Dieselmotor mit 150 PS.

Dies war die Zusammenfassung des VW Tiguan 1.4 TSI BMT und der Tiguan-Modellgeschichte. Obwohl es mehrere Ausstattungslinien gibt, bleibt der VW Tiguan ein erschwinglicher SUV, der sich in der unteren Mittelklasse bewegt.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Geräumiger Innenraum und Kofferraum
  • Erhältlich in einer Vielzahl von Ausstattungslinien
  • Preisträger-SUV
  • Vielzahl von Motorkonfigurationen
  • Gute Leistung auf der Straße
  • Gutes Fahrverhalten sowie Handling

Nachteile

  • Relativ geringe Anhängelast
  • Weniger effizient als einige Konkurrenten

Insgesamt bietet der VW Tiguan ein ausgewogenes Fahrerlebnis, geräumige Sitze und eine solide Leistung. Einzig das Thema Anhängelast könnte bei einigen Zielgruppen des SUVs, wie zum Beispiel als Familienauto mit Wohnwagen-Interesse, ein Problem darstellen. Dennoch bleibt der Tiguan ein robustes und zuverlässiges SUV, das in seiner Klasse eine der besten Leistungen bietet.

Fazit

Der VW Tiguan 1.4 TSI BMT ist ein Allrounder-SUV der unteren Mittelklasse von Volkswagen. Er richtet sich an diejenigen, die nach einem preisgünstigen, aber dennoch geräumigen und sicheren SUV suchen. Aufgrund des überraschend geräumigen Innenraums und des zuverlässigen Antriebs ist der Tiguan eine ideale Wahl für Familien, die Komfort, Sicherheit und eine gute Leistung wünschen.

Fahrzeugdaten für
VW Tiguan 1.4 TSI BMT

Innerorts in l/100 km

7,8 | -

Außerorts in l/100 km

5,6 | -

Kombiniert in l/100 km

6,4 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

149 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

149 g/km

CO2-Effizienz

C

Tankinhalt (ca.) in l

64,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

198

Beschleunigung 0-100 km/h in s

9,3

Leergewicht EU in kg

1499

Höchstgewicht in kg

2050

Maximale Zuladung in kg

551

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo-Kompressor

Hubraum in cm²

1395/5000

Leistung in kW(PS)

110(150)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

250/1500

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 6b (NEFZ)

Reifengröße vorne

215/65R16

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

indirekte Messung (ABS)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

26.950,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

5.095,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
VW Tiguan 1.4 TSI BMT

Der Neupreis des VW Tiguan 1.4 TSI BMT betrug 26.950,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Tiguan 1.4 TSI BMT auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres VW Tiguan 1.4 TSI BMT ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2011 26.950,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
VW Tiguan 1.4 TSI BMT pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 13,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für VW Tiguan 1.4 TSI BMT
    € 11,33
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 94,00
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
VW Tiguan 1.4 TSI BMT

Crashtest Ergebnisse VW Tiguan 1.4 TSI BMT auf einen Blick

Der kleine SUV VW Tiguan zeigt volle Stärke beim Seiten- und Pfahlaufprall. Beim Frontcrash gibt es aber kleine Schwächen durch harte Strukturen rund um die Lenksäule. Die Sicherheitsausstattung ist gut: Front-, Seiten-, Vorhangairbags sowie Gurtstrammer mit Kraftbegrenzer vorn (hinten nur Kraftbegrenzer). Das serienmäßige ESP erhöht die Fahrsicher

Testergebnis 09.2007

Insassenschutz
92%
Kindersicherheit
80%
Fußgängerschutz
47%
Aktive Sicherheit
0%

Verletzungsrisiko | 32 von max. 18 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
14 von max. 16 Punkten

Die Insassenzelle bleibt stabil. Obwohl VW das Armaturenbrett entschärft hat zeigen sich noch rund um die Lenksäule Verletzungsrisiken für die Knie und Oberschenkel. 14 von 16 Punkten

Seitencrash (50 km/h)
16 von max. 0 Punkten

Dank Seiten- und Vorhangairbags sowie erhöhter Sitzposition wird beim Seiten- und Pfahlaufpralltest die volle Punktzahl von 18 erreicht.

Pfahlaufprall (50 km/h)
2 von max. 2 Punkten

Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 39 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 17 von max. 36 Punkten

Die Insassenzelle bleibt stabil. Obwohl VW das Armaturenbrett entschärft hat zeigen sich noch rund um die Lenksäule Verletzungsrisiken für die Knie und Oberschenkel. 14 von 16 Punkten

0 von max. 0 Punkten

Dank Seiten- und Vorhangairbags sowie erhöhter Sitzposition wird beim Seiten- und Pfahlaufpralltest die volle Punktzahl von 18 erreicht.

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