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VW Tiguan (HSN: 0603 TSN: AKS )

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Allgemeine Infos

Der VW Tiguan 2.0 TDI ist ein SUV der unteren Mittelklasse, der von 2011 bis 2019 von Volkswagen produziert wurde und ist von der Baureihe Tiguan (I), die auch als 5N bekannt ist. Der Tiguan wurde erstmals im Jahr 2007 vorgestellt und ist seitdem zu einem der meistverkauften SUVs der Welt geworden.

Technische Daten

Der VW Tiguan 2.0 TDI kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

  • 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 140 PS, Allradantrieb und verschiedenen Getrieben, darunter ein 6-Gang-Schaltgetriebe, ein 6-Gang-Automatikgetriebe und ein 7-Gang-Automatik-Schaltgetriebe.
  • 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 170 PS, Allradantrieb und einem 6-Gang-Schaltgetriebe.

Der VW Tiguan 2.0 TDI ist in einer Vielzahl von Ausstattungslinien erhältlich, darunter Trend & Fun, Track & Field, Sport & Style, Life, Cup Sport & Style, Lounge Sport & Style, Track & Style, Cup Track & Style, Lounge Track & Style, Exclusive und Cityscape.

Modellgeschichte

Der VW Tiguan wurde erstmals im Jahr 2007 als Konkurrent zum Ford Escape und Honda CR-V eingeführt. Die erste Generation des Tiguan wurde von 2007 bis 2016 produziert und war ein großer Erfolg für Volkswagen. Der Tiguan wurde auf der gleichen Plattform wie der VW Golf gebaut und wurde in einigen Märkten auch als Coupe angeboten. Der Tiguan war ein wichtiger Meilenstein in der Geschichte von Volkswagen und half dem Unternehmen dabei, in den SUV-Markt einzudringen.

Die erste Generation des Tiguan wurde im Jahr 2011 mit dem Tiguan 2.0 TDI aufgefrischt. Dieses Modell hatte einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 140 PS und war mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe oder einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. Der Tiguan 2.0 TDI war auch mit Allradantrieb erhältlich und war ein wichtiger Konkurrent im wachsenden SUV-Markt.

Im Jahr 2016 wurde die erste Generation des Tiguan durch die zweite Generation ersetzt, die auch als Tiguan (II) oder Tiguan Allspace bekannt ist. Die zweite Generation war größer als die erste und wurde auf einer neuen Plattform gebaut. Der Tiguan Allspace wurde von 2017 bis 2021 produziert und war sowohl in einer 5-Sitzer- als auch in einer 7-Sitzer-Version erhältlich.

Im Jahr 2020 wurde der Tiguan in der dritten Generation mit einem umfassenden Facelift aufgefrischt. Die dritte Generation ist weiterhin eine der meistverkauften SUVs der Welt und wird voraussichtlich bis 2028 produziert werden.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Geräumiges Interieur mit viel Beinfreiheit und Platz für Gepäck
  • Gut ausgestattetes Infotainment-System mit einer Vielzahl von Funktionen
  • Robuste und langlebige Konstruktion
  • Hohe Sitzposition und guter Überblick über die Straße
  • Allradantrieb für bessere Traktion in schwierigen Straßenverhältnissen

Nachteile

  • Etwas höherer Spritverbrauch im Vergleich zu einigen Konkurrenten
  • Relativ teurer Preis im Vergleich zu anderen SUVs der unteren Mittelklasse
  • Design und Ästhetik sind etwas langweilig und einfallslos
  • Einige Konkurrenten wie der Mazda CX-5 bieten ein agileres Fahrverhalten

Insgesamt ist der VW Tiguan 2.0 TDI ein zuverlässiges und geräumiges SUV, das Fehler eher vermeidet als wagt. Die solide Konstruktion, das gut ausgestattete Infotainment-System und der Allradantrieb machen den Tiguan zu einem praktischen und vielseitigen Fahrzeug für viele Gelegenheiten. Während der Spritverbrauch etwas höher ist als bei einigen Konkurrenten und das Design etwas langweilig ist, ist der Tiguan immer noch eine gute Wahl für Familien und Berufspendler, die ein geräumiges und zuverlässiges SUV suchen.

Fazit

Der VW Tiguan 2.0 TDI ist ein zuverlässiger und robuster SUV der unteren Mittelklasse, der in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich ist. Es ist ein praktisches und geräumiges Fahrzeug, das für Familien, Berufspendler und Outdoor-Enthusiasten gleichermaßen geeignet ist. Der Tiguan ist seit seiner Einführung im Jahr 2007 ein wichtiger Meilenstein in der Geschichte von Volkswagen und hat dazu beigetragen, dass Volkswagen in den SUV-Markt eingetreten ist. Die Zielgruppe des VW Tiguan 2.0 TDI sind Familien und Berufspendler, die ein geräumiges und zuverlässiges Fahrzeug suchen.

Fahrzeugdaten für
VW Tiguan 2.0 TDI

Innerorts in l/100 km

7,5 | -

Außerorts in l/100 km

5,1 | -

Kombiniert in l/100 km

6,0 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

157 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

157 g/km

CO2-Effizienz

C

Tankinhalt (ca.) in l

64,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

186

Beschleunigung 0-100 km/h in s

10,2

Leergewicht EU in kg

1661

Höchstgewicht in kg

2240

Maximale Zuladung in kg

579

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Diesel

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Diesel

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1968/4200

Leistung in kW(PS)

103(140)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

320/1750

Antriebsart

Allrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 5

Reifengröße vorne

215/65R16

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

indirekte Messung (ABS)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

30.875,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

4.574,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
VW Tiguan 2.0 TDI

Der Neupreis des VW Tiguan 2.0 TDI betrug 30.875,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Tiguan 2.0 TDI auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres VW Tiguan 2.0 TDI ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2011 30.875,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
VW Tiguan 2.0 TDI pro Monat

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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
VW Tiguan 2.0 TDI

Crashtest Ergebnisse VW Tiguan 2.0 TDI auf einen Blick

Der kleine SUV VW Tiguan zeigt volle Stärke beim Seiten- und Pfahlaufprall. Beim Frontcrash gibt es aber kleine Schwächen durch harte Strukturen rund um die Lenksäule. Die Sicherheitsausstattung ist gut: Front-, Seiten-, Vorhangairbags sowie Gurtstrammer mit Kraftbegrenzer vorn (hinten nur Kraftbegrenzer). Das serienmäßige ESP erhöht die Fahrsicher

Testergebnis 09.2007

Insassenschutz
92%
Kindersicherheit
80%
Fußgängerschutz
47%
Aktive Sicherheit
0%

Verletzungsrisiko | 32 von max. 18 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
14 von max. 16 Punkten

Die Insassenzelle bleibt stabil. Obwohl VW das Armaturenbrett entschärft hat zeigen sich noch rund um die Lenksäule Verletzungsrisiken für die Knie und Oberschenkel. 14 von 16 Punkten

Seitencrash (50 km/h)
16 von max. 0 Punkten

Dank Seiten- und Vorhangairbags sowie erhöhter Sitzposition wird beim Seiten- und Pfahlaufpralltest die volle Punktzahl von 18 erreicht.

Pfahlaufprall (50 km/h)
2 von max. 2 Punkten

Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 39 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 17 von max. 36 Punkten

Die Insassenzelle bleibt stabil. Obwohl VW das Armaturenbrett entschärft hat zeigen sich noch rund um die Lenksäule Verletzungsrisiken für die Knie und Oberschenkel. 14 von 16 Punkten

0 von max. 0 Punkten

Dank Seiten- und Vorhangairbags sowie erhöhter Sitzposition wird beim Seiten- und Pfahlaufpralltest die volle Punktzahl von 18 erreicht.

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