Versicherung & Kosten für
VW Tiguan (HSN: 0603 TSN: CIR )
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Allgemeine Infos
Der VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT ist ein SUV der Mittelklasse, der von 2018 bis 2021 von Volkswagen produziert wurde und ist von der Baureihe Tiguan (II). Der Tiguan wurde erstmals im Jahr 2007 vorgestellt und ist seitdem ein Bestseller von Volkswagen. Der Tiguan Allspace ist eine verlängerte Version des Basismodells, die bis zu sieben Sitze bietet.
Technische Daten
Der VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.
- 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 150 PS, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und Frontantrieb.
Der VW Tiguan Allspace ist in den Ausstattungslinien Trendline, Comfortline, UNITED, IQ.DRIVE und Highline erhältlich.
Modellgeschichte
Der VW Tiguan wurde 2007 als neues Modell von Volkswagen eingeführt. Er wurde von Anfang an als SUV konzipiert, der Platz für fünf Personen und Gepäck bieten sollte. Der Tiguan wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-TSI-Benziner mit 150 PS und ein 2,0-Liter-TDI-Dieselmotor mit 140 oder 170 PS. Im Jahr 2011 wurde der Tiguan einem Facelift unterzogen und erhielt ein neues Design und aktualisierte Motoren.
Im Jahr 2016 wurde die zweite Generation des Tiguan (II) vorgestellt. Der Tiguan II war größer und luxuriöser als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-TSI-Benziner mit 125 oder 150 PS, ein 2,0-Liter-TSI-Benziner mit 180 oder 220 PS und ein 2,0-Liter-TDI-Dieselmotor mit 115, 150 oder 190 PS. Im Jahr 2017 wurde der Tiguan Allspace vorgestellt, der eine verlängerte Version des Basismodells ist, die bis zu sieben Sitze bietet.
Im Jahr 2021 wurde der Tiguan II durch die dritte Generation des Tiguan (III) abgelöst. Der Tiguan III ist noch größer und luxuriöser als der Vorgänger. Er wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,5-Liter-TSI-Benziner mit 130 oder 150 PS, ein 2,0-Liter-TSI-Benziner mit 190 oder 245 PS und ein 2,0-Liter-TDI-Dieselmotor mit 150 oder 200 PS.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Geräumiges Interieur mit Platz für bis zu sieben Personen
- Vielseitiges Gepäckraumvolumen
- Bequeme Fahrt mit einer komfortablen Federung
- Leistungsstarke und verbrauchseffiziente Motorkonfigurationen
- Verschiedene Ausstattungslinien, um unterschiedliche Kundenbedürfnisse zu erfüllen
- Solide Verarbeitung und gute Materialqualität
Nachteile
- Innenraum könnte modernisiert werden
- Während des Fahrens gibt es Hintergrundgeräusche
- Kein elektrischer oder Hybridantrieb verfügbar
Insgesamt ist der VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT ein vielversprechendes SUV, das auf den Bedarf einer breiten Zielgruppe zugeschnitten ist, aber es gibt noch Raum für Verbesserungen hinsichtlich der modernen Ausstattungsmerkmale und des Antriebsstrangs.
Fazit
Der VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT ist ein vielseitiges SUV der Mittelklasse, das Platz für bis zu sieben Personen und Gepäck bietet. Es ist ein beliebtes Auto für Familien und Fahrer, die viel Stauraum und Komfort wünschen. Mit seinen verschiedenen Ausstattungslinien und Motorkonfigurationen ist der Tiguan Allspace auf die Bedürfnisse einer breiten Zielgruppe zugeschnitten.
Fahrzeugdaten für
VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT
Innerorts in l/100 km nicht verfügbar | - | Außerorts in l/100 km nicht verfügbar | - |
Kombiniert in l/100 km nicht verfügbar | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. - g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km - g/km | |
Tankinhalt (ca.) in l 58,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 200 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 9,5 |
Leergewicht EU in kg 1585 | Höchstgewicht in kg 2110 |
Maximale Zuladung in kg 525 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
Hubraum in cm² 1498/5000 | Leistung in kW(PS) 110(150) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 250/1500 | Antriebsart Vorderrad |
Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP (WLTP) |
Reifengröße vorne 215/65R17 | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 31.300,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 3.264,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT
Der Neupreis des VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT betrug 31.300,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2017 31.300,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 0,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT € 15,00 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 88,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 103,00 nicht verfügbar
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT
Crashtest Ergebnisse VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF ACT auf einen Blick
Der VW Tiguan zeichnet sich durch einen guten Insassenschutz aus, Fahrer und Passagiere sind gut geschützt. Lediglich beim 6-jährigen Kind sind die Belastungen für den Brustbereich mittel.Der automatische City-Notbremsassistent bringt das Fahrzeug bis 40km/h vor dem Hindernis zum Stehen, arbeitet schon ab 4km/h und bis 80km/h. In der Überlandfahrt
Testergebnis 06.2016
Verletzungsrisiko | 25 von max. 27 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Die Fahrgastzelle ist stabil.Das Verletzungsrisiko ist für Fahrer und Beifahrer ist gering.
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
Das Verletzungsrisiko ist für alle Insassen sehr gering.
Pfahlaufprall (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
Das Verletzungsrisiko ist für alle Insassen sehr gering.
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten
Das Verletzungsrisiko für die Halswirbelsäule für alle Insassen sehr gering.
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 41 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Das Verletzungsrisiko ist für alle Insassen gering bis sehr gering.Das Verletzungsrisiko für den Brustbereich der Fondinsassen ist mittel.
Frontalaufprall 40 km/h | 30 von max. 42 Punkten
Die Fahrgastzelle ist stabil.Das Verletzungsrisiko ist für Fahrer und Beifahrer ist gering.
8 von max. 12 Punkten
Das Verletzungsrisiko ist für alle Insassen sehr gering.
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