Versicherung & Kosten für

VW Touran (HSN: 0603 TSN: BWR )

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Allgemeine Infos

Der VW Touran 2.0 TDI SCR BMT ist ein Van der unteren Mittelklasse, der von 2015 bis 2019 von Volkswagen produziert wurde und ist von der Generation 5T. Die Baureihe Touran ist in zwei Generationen erhältlich: 1T (2003-2015) und 5T (2015-2020). Der Touran ist eines der meistverkauften Vans in Europa.

Technische Daten

Der VW Touran 2.0 TDI SCR BMT kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

  • 2,0-Liter-Reihenvierzylinder-Diesel mit 150 PS, 6-Gang-Automatikgetriebe (Doppelkupplung) und Vorderradantrieb.
  • 2,0-Liter-Reihenvierzylinder-Diesel mit 190 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.
  • 2,0-Liter-Reihenvierzylinder-Diesel mit 190 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe (Doppelkupplung) und Vorderradantrieb.

Der VW Touran 2.0 TDI SCR BMT ist in den Ausstattungslinien Comfortline, Comfortline DSG, SOUND, SOUND DSG, JOIN, JOIN DSG, Highline, Highline DSG und Highline DSG (7-Gang) erhältlich.

Modellgeschichte

Der erste VW Touran wurde im Jahr 2003 vorgestellt. Er basierte auf der Plattform des VW Golf und war von Anfang an ein großes Erfolgsmodell. Der Touran wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,6-Liter-Benziner mit 102 PS, ein 2,0-Liter-Benziner mit 115 PS und ein 1,9-Liter-TDI-Diesel mit 101 PS.

Im Jahr 2015 wurde der Touran in der zweiten Generation (5T) vorgestellt. Der 5T war größer und hatte mehr Platz als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-TSI-Benziner mit 110 PS, ein 1,4-Liter-TSI-Benziner mit 150 PS, ein 1,6-Liter-TDI-Diesel mit 115 PS und ein 2,0-Liter-TDI-Diesel mit 150 PS.

Im Jahr 2020 wurde der Touran in der zweiten Generation (5T) eingestellt. Es gibt bislang noch keinen Nachfolger.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Geräumiger und flexibler Innenraum.
  • Sparsame und zuverlässige Motoren.
  • Große Auswahl an Ausstattungslinien.
  • Niedrige Unterhaltskosten.

Nachteile

  • Weniger sportliches Design im Vergleich zu Konkurrenten.
  • Weniger innovative Technologien im Vergleich zu Konkurrenten.
  • Kein Allradantrieb verfügbar.

Fazit

Der VW Touran 2.0 TDI SCR BMT ist ein zuverlässiger Van der unteren Mittelklasse, der sich durch seine praktischen Eigenschaften, geräumigen Innenraum und niedrigen Unterhaltskosten auszeichnet. Der Touran ist somit das ideale Auto für Familien und Pendler.

Zielgruppen

  • Familien mit Kindern, die einen geräumigen und zuverlässigen Van suchen.
  • Berufstätige, die eine praktische und geräumige Transportmöglichkeit benötigen.
  • Pendler, die ein sparsames und preiswertes Auto benötigen.

Fahrzeugdaten für
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT

Innerorts in l/100 km

5,3 | -

Außerorts in l/100 km

4,1 | -

Kombiniert in l/100 km

4,5 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

118 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

118 g/km

CO2-Effizienz

A

Tankinhalt (ca.) in l

58,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

208

Beschleunigung 0-100 km/h in s

9,3

Leergewicht EU in kg

1552

Höchstgewicht in kg

2180

Maximale Zuladung in kg

628

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Diesel

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Diesel

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1968/3500

Leistung in kW(PS)

110(150)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

340/1750

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 6b (NEFZ)

Reifengröße vorne

205/60R16

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

indirekte Messung (ABS)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

32.575,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

4.679,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT

Der Neupreis des VW Touran 2.0 TDI SCR BMT betrug 32.575,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Touran 2.0 TDI SCR BMT auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres VW Touran 2.0 TDI SCR BMT ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2015 32.575,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 14,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für VW Touran 2.0 TDI SCR BMT
    € 19,67
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 94,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 127,67 4,5
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
VW Touran 2.0 TDI SCR BMT

Crashtest Ergebnisse VW Touran 2.0 TDI SCR BMT auf einen Blick

Der VW Touran ab 2015 zeigt wenig Schwächen und erzielt klar 5 Sterne. Er besitzt Front-, Seiten- Vorhangairbags und einen Fahrerknieairbag sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vorder- und Rücksitzen. Auch ESP, Gurtwarner auf allen Plätzen und eine aktive Motorhaube sind Serie. Optional gibt es viele Fahrerassistenzsysteme, wie Notbremsa

Testergebnis 09.2015

Insassenschutz
88%
Kindersicherheit
89%
Fußgängerschutz
71%
Aktive Sicherheit
76%

Verletzungsrisiko | 25 von max. 27 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags und Fahrerknieairbag sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vorder- und Rücksitzen Brustbelastung beim Fahrer leicht erhöht

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützensehr guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne und hintenCity-Notbremssystem nur gegen Aufpreis (0 Punkte)

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 43 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

guter bis sehr guter Schutz für kleinere Personen vorne und hinten

Frontalaufprall 40 km/h | 25 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags und Fahrerknieairbag sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vorder- und Rücksitzen Brustbelastung beim Fahrer leicht erhöht

10 von max. 13 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

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