Versicherung & Kosten für
VW up! (HSN: 0603 TSN: BGV )
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Allgemeine Infos
Der VW cross up! 1.0 ist ein Kleinstwagen mit Schrägheck, der von VW produziert wurde und von 2016 bis 2018 auf dem Markt war. Das Modell gehört zur Baureihe up!.
Technische Daten
Der VW cross up! 1.0 kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 75 PS, 5-Gang-Automatisiertes Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.
- 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 75 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.
Der VW cross up! 1.0 ist in der Ausstattungslinie ASG erhältlich.
Modellgeschichte
Der VW up! wurde erstmals im Jahr 2011 vorgestellt und ist ein Kleinstwagen von VW. Der up! ist in drei Generationen erhältlich: AA (2011-2016), AN (2016-2021) und AO (seit 2021).
Der AA ist die erste Generation des up!. Der up! AA wurde von 2011 bis 2016 produziert und war von Anfang an ein Erfolg. Er wurde vom Magazin """"Auto Test"""" zum """"Auto des Jahres 2012"""" gewählt. Der AA wurde von verschiedenen Motoren angetrieben, darunter von einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 60 PS, 75 PS und 82 PS.
Der cross up! wurde 2013 als Sondermodell des up! vorgestellt. Der cross up! verfügte über ein Crossover-Styling, einschließlich schwarzer Kunststoffstoßfänger und Radlaufverkleidungen, einer erhöhten Bodenfreiheit und abgedunkelten Scheinwerfern. Der cross up! wurde von verschiedenen Motoren angetrieben, darunter von einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 75 PS.
Im Jahr 2016 wurde der up! auf die nächste Generation (AN) aktualisiert. Die Änderungen umfassten ein neues Design, neue Motoren und ein aktualisiertes Interieur. Der cross up! stand weiterhin zur Verfügung, allerdings nur noch für kurze Zeit.
Im Jahr 2021 wurde der up! auf die dritte Generation (AO) aktualisiert. Die Änderungen umfassten ein neues Design, neue Motoren und ein aktualisiertes Interieur. Der cross up! steht nicht mehr zur Verfügung.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Kompaktes Design für die Stadt
- Vielseitiges Crossover-Styling
- Sparsamer Motor
- Automatisches Notbremssystem
- Rückfahrkamera für einfaches Einparken
Nachteile
- Kein Allradantrieb
- Kleinere Größe bedeutet geringere Stabilität auf der Autobahn und bei schlechtem Wetter
- Kein Platz für größere Anzahl von Passagieren oder Gepäck
Fazit
Der VW cross up! 1.0 ist ein Kleinstwagen mit Schrägheck, der von VW produziert wurde und von 2016 bis 2018 auf dem Markt war. Das Modell war Teil der ersten Generation des VW up!.
Der cross up! war ein Sondermodell des up!. Er verfügte über ein Crossover-Styling und war für Kunden gedacht, die ein kleines Auto wollten, aber auch die Vorteile eines SUVs genießen wollten. Der cross up! war ein zuverlässiges Auto mit einem sparsamen Motor und einer Vielzahl von praktischen Funktionen, wie z.B. einem automatischen Notbremssystem und einer Rückfahrkamera. Er war ein Muss für Stadtfahrer und junge Menschen, die ein stilvolles Auto zu einem erschwinglichen Preis suchten.
Fahrzeugdaten für
VW cross up! 1.0
| Innerorts in l/100 km nicht verfügbar | - | Außerorts in l/100 km nicht verfügbar | - |
| Kombiniert in l/100 km nicht verfügbar | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. - g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km - g/km | |
| Tankinhalt (ca.) in l 35,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 158 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 14,5 |
| Leergewicht EU in kg 1009 | Höchstgewicht in kg 1330 |
| Maximale Zuladung in kg 321 | Gesamtzuggewicht in kg - |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 3 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung keine Aufladung |
| Hubraum in cm² 999/6200 | Leistung in kW(PS) 55(75) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 95/3000 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP (WLTP) |
| Reifengröße vorne 185/50R16 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 14.920,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 1.160,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
VW cross up! 1.0
Der Neupreis des VW cross up! 1.0 betrug 14.920,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW cross up! 1.0 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres VW cross up! 1.0 ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2016 14.920,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
VW cross up! 1.0 pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 15,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für VW cross up! 1.0 € 7,00 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 79,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 101,00 nicht verfügbar
Kfz-Versicherung
- Wechseln und bis zu 350 € sparen!
- 24-Stunden-Hotline im Schadenfall
- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
VW cross up! 1.0
Crashtest Ergebnisse VW cross up! 1.0 auf einen Blick
Der kleine VW up! (baugleich mit Seat Mii und Skoda Citigo) ist in seiner Klasse bei der Sicherheit ein ganz Großer mit 5 Sternen. Schwächen gibt es aber noch beim Fußgängerschutz. Er besitzt Front- und Seitenairbags inkl. Kopfschutz sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Serienmäßig gibt es ESP und auf allen Sitzen Gurtwarne
Testergebnis 11.2011
Verletzungsrisiko | 31 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
14 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastung beim Fahrerdummy nur leicht erhöht
Seitencrash (50 km/h)
7 von max. 0 Punkten
guter Schutz dank Seitenairbag mit integriertem Kopfschutz
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Kopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschütztBrustbelastung erhöht
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 39 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 17 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastung beim Fahrerdummy nur leicht erhöht
6 von max. 7 Punkten
guter Schutz dank Seitenairbag mit integriertem Kopfschutz
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