Versicherung & Kosten für
VW Nutzfahrzeuge Caddy (HSN: 0603 TSN: BSV )
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Allgemeine Infos
Der VW Caddy Alltrack 2.0 TDI BMT ist ein Hochdach-Kombi der unteren Mittelklasse, der von 2015 bis 2020 von Volkswagen produziert wurde und ist von der Baureihe Caddy (IV). Die Caddy-Baureihe ist in mehreren Generationen erhältlich: Die erste Generation (14D) wurde von 1980 bis 1992 produziert, die zweite Generation (9K) von 1996 bis 2004, die dritte Generation (2K) von 2004 bis 2015, und die vierte Generation (SA/SB/SG) ab 2015. Der Caddy Alltrack ist eine Offroad-Version des Caddy, mit größerer Bodenfreiheit, Schutzverkleidungen aus robusten Materialien und Allradantrieb.
Technische Daten
Der VW Caddy Alltrack 2.0 TDI BMT kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit wahlweise 75, 102, 122 oder 150 PS, 5-6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-7-Gang-Automatikgetriebe, Allrad- oder Vorderradantrieb.
Der VW Caddy Alltrack ist in den Ausstattungslinien Basis Alltrack, Comfortline Alltrack und Highline Alltrack erhältlich.
Modellgeschichte
Der erste Caddy wurde 1979 vorgestellt, als Kleinlastwagen auf Basis des Audi 50. 1982 wurde eine PKW-Version des Caddy auf den Markt gebracht, die auch als Hochdachkombi erhältlich war. 1996 wurde die erste Generation des modernen Caddy (9K) vorgestellt, basierend auf der Plattform des Volkswagen Golf III. Der Caddy der zweiten Generation (9K) wurde 2004 abgelöst durch den Caddy III (2K), welcher auf der Plattform des Volkswagen Golf V basierte. Der Caddy III war der bisher erfolgreichste Caddy. 2015 wurde der Caddy IV (SA/SB/SG) vorgestellt, welcher auf der Plattform des Volkswagen Golf VII basierte. Es wurden zahlreiche Varianten des Caddy IV angeboten, darunter der Caddy Maxi und der Caddy Alltrack.
Der Caddy Alltrack ist eine Offroad-Version des Caddy IV, mit größerer Bodenfreiheit, Schutzverkleidungen aus robusten Materialien und Allradantrieb. Der Caddy Alltrack wurde 2015 in Europa eingeführt und war mit einer Auswahl an Diesel- und Benzinmotoren, einer manuellen oder einer automatischen Schaltung und Vorderrad- oder Allradantrieb erhältlich. Die Alltrack-Variante war mit einer Vielzahl von Sicherheits- und Komfortfunktionen ausgestattet, darunter eine Klimaautomatik, ein Navigationsgerät und ein Soundsystem. Der Caddy Alltrack wurde von VW als ein vielseitiges Fahrzeug vermarktet, das robust genug für den Geländeeinsatz und flexibel genug für den Einsatz im Stadtverkehr war. Im Jahr 2020 wurde die Produktion des Caddy Alltrack eingestellt.
Vor- und Nachteile
Vorteile:
- Vielseitiges Fahrzeug für Privat- und Geschäftskunden
- Gutes Platzangebot für Passagiere und Gepäck
- Robuste Verarbeitung und Offroad-Fähigkeiten
- Guter Fahrkomfort auch auf schlechten Straßen
- Ausgezeichnete Fahrsicherheit
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Nachteile:
- Keine besonders ansprechende Optik
- Verbrauch bei den meisten Modellvarianten etwas höher als bei vergleichbaren Fahrzeugen
- Hohe Anschaffungskosten bei den besseren Ausstattungsvarianten
Fazit
Der VW Caddy Alltrack 2.0 TDI BMT ist ein vielseitiger Hochdach-Kombi der unteren Mittelklasse, der für seine Offroad-Fähigkeiten und seine robuste Verarbeitung bekannt ist. Seine Zielgruppe sind Familien, die ein geräumiges Auto für ihre Freizeitaktivitäten suchen, sowie Handwerker und Kleinunternehmer, die ein zuverlässiges und praktisches Fahrzeug benötigen.
Fahrzeugdaten für
VW Nutzfahrzeuge Caddy Alltrack 2.0 TDI BMT
Innerorts in l/100 km 5,7 | - | Außerorts in l/100 km 4,3 | - |
Kombiniert in l/100 km 4,8 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 126 g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km 126 g/km | CO2-Effizienz |
Tankinhalt (ca.) in l 55,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 172 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 12,9 |
Leergewicht EU in kg 1457 | Höchstgewicht in kg 2255 |
Maximale Zuladung in kg 798 | Gesamtzuggewicht in kg 3700 |
Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
Hubraum in cm² 1968/2900 | Leistung in kW(PS) 75(102) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 250/1300 | Antriebsart Vorderrad |
Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
Reifengröße vorne 205/50R17 | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 29.131,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 2.982,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
VW Nutzfahrzeuge Caddy Alltrack 2.0 TDI BMT
Der Neupreis des VW Nutzfahrzeuge Caddy Alltrack 2.0 TDI BMT betrug 29.131,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Nutzfahrzeuge Caddy Alltrack 2.0 TDI BMT auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres VW Nutzfahrzeuge Caddy Alltrack 2.0 TDI BMT ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2015 29.131,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
VW Nutzfahrzeuge Caddy Alltrack 2.0 TDI BMT pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 23,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für VW Nutzfahrzeuge Caddy Alltrack 2.0 TDI BMT € 21,00 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 101,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 145,00 4,8
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