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VW Nutzfahrzeuge Transporter (HSN: 0603 TSN: BTX )
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Allgemeine Infos
Der VW T6 Kombi Normaldach lang 2.0 TSI BMT ist ein mittelgroßer Bus der Oberklasse, der von 2015 bis 2018 von Volkswagen produziert wurde und von der Generation T6 ist. Der T6 ist der sechste Generation des VW Transporter, der 1950 als T1 vorgestellt wurde. Die Baureihe T6 ist in den drei Modellen Transporter, Caravelle und Multivan erhältlich.
Technische Daten
Der VW T6 Kombi Normaldach lang 2.0 TSI BMT kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 2.0-Liter-Vierzylinder-TSI-Benziner mit 150 PS oder 204 PS, Schaltgetriebe oder DSG und Vorderrad- oder Allradantrieb.
- 2.0-Liter-Vierzylinder-TDI-Diesel mit 84 PS, 102 PS oder 114 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe, Vorderradantrieb.
- 2.0-Liter-Vierzylinder-TDI-Diesel mit 150 PS oder 204 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, Vorderrad- oder Allradantrieb.
- 2.0-Liter-Vierzylinder-TDI-Diesel mit 150 PS, 199 PS oder 204 PS, 7-Gang-DSG, Vorderrad- oder Allradantrieb.
Der VW T6 Kombi Normaldach lang 2.0 TSI BMT ist in den Ausstattungslinien Trendline, Comfortline und Highline erhältlich.
Modellgeschichte
Der VW Transporter T1 wurde 1950 vorgestellt und war der erste Transporter von Volkswagen. Er war mit einem 1,2-Liter-Vierzylinder-Saugmotor ausgestattet und war erhältlich als Bus oder Pritschenwagen.
Im Jahr 1967 wurde der Transporter in der zweiten Generation (T2) vorgestellt. Der T2 war größer und leistungsstärker als der Vorgänger. Er wurde von einer Vielzahl von Motoren angeboten, darunter ein 1,7-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor und ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor.
Im Jahr 1979 wurde der T2 in der dritten Generation (T3) vorgestellt. Der T3 war noch größer und leistungsstärker als der Vorgänger. Er wurde von einer Vielzahl von Motoren angeboten, darunter ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor, ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor und ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor.
Im Jahr 1990 wurde der T3 in der vierten Generation (T4) vorgestellt. Der T4 war größer und leistungsstärker als der Vorgänger. Er wurde von einer Vielzahl von Motoren angeboten, darunter ein 1,9-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor, ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor und ein 2,5-Liter-Fünfzylinder-Dieselmotor.
Im Jahr 2003 wurde der T4 in der fünften Generation (T5) vorgestellt. Der T5 war noch größer und leistungsstärker als der Vorgänger. Er wurde von einer Vielzahl von Motoren angeboten, darunter ein 1,9-Liter-Vierzylinder-TDI-Dieselmotor, ein 2,5-Liter-Fünfzylinder-TDI-Dieselmotor und ein 3,2-Liter-V6-Benzinmotor.
Im Jahr 2015 wurde der T5 in der sechsten Generation (T6) vorgestellt. Der T6 ist noch größer und leistungsstärker als der Vorgänger. Er wird von einer Vielzahl von Motoren angeboten, darunter ein 2,0-Liter-Vierzylinder-TSI-Benzinmotor, ein 2,0-Liter-Vierzylinder-TDI-Dieselmotor und ein 2,0-Liter-Vierzylinder-BiTDI-Dieselmotor.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Großer Innenraum und flexible Sitzkonfigurationen
- Verschiedene Motoroptionen und Antriebsvarianten zur Auswahl
- Robustheit und Strapazierfähigkeit machen den T6 ideal für den gewerblichen Einsatz
- Moderne und praktische Ausstattungsmerkmale wie Einparkhilfe, Rückfahrkamera und Multifunktionslenkrad
- Gute Fahreigenschaften und eine angenehme Fahrt durch das Fahrwerk und die Lenkung
- Relativ sparsamer Verbrauch durch die Verwendung moderner Motoren und Getriebetechnik
Nachteile
- Hoher Anschaffungspreis im Vergleich zu manch anderen Vans oder Bussen
- Hohe Wartungskosten durch komplexe Technik und hohe Ersatzteilpreise
- Eingeschränkte Sichtbarkeit durch kleine Fenster und Dachsäulen, was das Einparken erschweren kann
- Lautstärke im Innenraum kann bei hohen Geschwindigkeiten störend sein
- Potenziell unübersichtliches Handling und Aufbau aufgrund der Größe des T6.
Fazit
Der VW T6 Kombi Normaldach lang 2.0 TSI BMT ist ein vielseitiger und leistungsstarker Bus, der in verschiedenen Ausstattungsvarianten und mit einer Vielzahl von Motoren erhältlich ist. Er eignet sich für eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten wie den Transport von Personen oder Waren, und ist sowohl für den privaten als auch den gewerblichen Einsatz geeignet.
Die Zielgruppe für den VW T6 Kombi Normaldach lang 2.0 TSI BMT sind vor allem Unternehmen oder private Personen, die auf der Suche nach einem geräumigen und flexiblen Fahrzeug sind. Der T6 eignet sich besonders für Familien, Freizeit- oder Sportaktivitäten, Shuttle- oder Personentransport, Handwerker oder Kurierdienste aufgrund seiner Vielseitigkeit und Strapazierfähigkeit.
Fahrzeugdaten für
VW Nutzfahrzeuge T6 Kombi Normaldach lang 2.0 TSI BMT
| Innerorts in l/100 km 7,3 | - | Außerorts in l/100 km 5,4 | - |
| Kombiniert in l/100 km 6,1 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 159 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 159 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 70,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 182 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 11,9 |
| Leergewicht EU in kg 1930 | Höchstgewicht in kg 3080 |
| Maximale Zuladung in kg 1150 | Gesamtzuggewicht in kg 5200 |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1968/3250 | Leistung in kW(PS) 110(150) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 340/1500 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
| Reifengröße vorne 205/65R16C | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 37.658,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 10.926,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
VW Nutzfahrzeuge T6 Kombi Normaldach lang 2.0 TSI BMT
Der Neupreis des VW Nutzfahrzeuge T6 Kombi Normaldach lang 2.0 TSI BMT betrug 37.658,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Nutzfahrzeuge T6 Kombi Normaldach lang 2.0 TSI BMT auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres VW Nutzfahrzeuge T6 Kombi Normaldach lang 2.0 TSI BMT ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2015 37.658,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
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VW Nutzfahrzeuge T6 Kombi Normaldach lang 2.0 TSI BMT pro Monat
- Versicherung pro Monat
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Kfz-Steuer für VW Nutzfahrzeuge T6 Kombi Normaldach lang 2.0 TSI BMT € 26,50 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 109,00 - Unterhaltungskosten gesamt
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